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emilywolf3

Fumo del motore diesel 4Runner

Va bene, mi sto seriamente frustrando. Il mio Toyota 4Runner del 2002 con motore diesel mi sta dando problemi. La spia del motore è accesa, la potenza è notevolmente ridotta e, quando accelero, soprattutto in salita, emette fumo. Penso che debba essere la valvola di ventilazione del basamento a dare problemi. Qualcun altro ha avuto a che fare con questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Toyota 4Runner diesel del 2002 presentava problemi come la spia del motore accesa, potenza ridotta e fumo durante l'accelerazione, soprattutto in salita. La causa sospetta era una valvola di ventilazione del carter motore difettosa. Dopo aver consultato altre persone che avevano avuto esperienze simili, è stato confermato che la ventilazione del carter era effettivamente difettosa. Riparando questo problema si è risolto il problema del fumo e si sono ripristinate le prestazioni del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lenanacht20

Ho avuto sintomi simili sulla mia vecchia Volvo S60. Spia del motore, perdita di potenza e fumo di scarico. Nel mio caso, era una valvola PCV difettosa. Il tuo minimo è irregolare?

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emilywolf3 (community.author)

Sì, il minimo è un po' irregolare a volte, specialmente quando il motore è freddo. Hai notato dei fischi? E quanto ti è costata la riparazione?

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lenanacht20

Nessun fischio sul mio. Dato il minimo irregolare e il fumo, direi che la ventilazione è il problema. Il mio conto di riparazione finale è stato di 300 €. Ti consiglio vivamente di portare il tuo veicolo in un'officina di fiducia.

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emilywolf3 (community.author)

Apprezzo la tua intuizione. L'ho portato in officina e ci hai preso! Si è scoperto che la ventilazione del basamento era difettosa. Mi è costato 360€ per farlo sistemare, ma almeno il fumo è sparito e il motore funziona di nuovo senza problemi. Grazie!

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