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Fumo nero e difficoltà di avviamento con la Peugeot 3008 Diesel del 2021: sospetto filtro riscaldatore del carburante difettoso

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Peugeot 3008 Diesel del 2021, che ha circa 131.094 km. Il mio motore sta mostrando alcuni sintomi strani: fumo nero quando si accelera, spia del motore accesa, il motore si spegne da solo, avviamenti a freddo prolungati e non si avvia affatto. Sospetto che il riscaldatore del filtro del carburante possa essere rotto. Qualcuno di voi ha avuto problemi simili e può raccontarmi la sua esperienza con il meccanico? Ha affrontato il problema in modo corretto o c'è qualcos'altro a cui dovrei prestare attenzione? Grazie in anticipo.

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 5008 diesel del 2018. Il mio motore mostrava gli stessi sintomi. Il fumo nero usciva dallo scarico, la spia del motore era accesa e aveva problemi di avviamento. Il meccanico ha notato che il cablaggio/spina del riscaldatore del filtro del carburante era danneggiato. Si trattava di un problema serio perché se il filtro del carburante non può funzionare correttamente, il motore non riceve il carburante pulito di cui ha bisogno. La riparazione ha comportato la sostituzione del cablaggio e del connettore e la verifica del corretto funzionamento del riscaldatore del filtro del carburante. Tutto sommato, non è stata una soluzione rapida, ma alla fine la mia auto è tornata a funzionare come nuova. Spero che questo vi sia d'aiuto. Buon viaggio!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la tua risposta. Sembra che abbiamo affrontato più o meno la stessa cosa. Riesci a ricordare quanto ti è costata la riparazione? E da allora si è ripresentato qualcosa di simile o addirittura lo stesso problema? Sarei interessato a sapere se la tua Peugeot ha funzionato in modo stabile da allora. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, nessun problema, sono felice di sapere che la mia esperienza può aiutarti. Mi è costato circa 110 euro riparare il cablaggio e il connettore del riscaldatore del filtro del carburante. All'inizio è stato un bel po' di denaro, ma ne è valsa la pena. Da quando sono andato dal meccanico, il difetto del riscaldatore del filtro del carburante è stato corretto e non ho più avuto problemi simili. Da allora, la mia Peugeot funziona benissimo e senza alcun guasto. Spero che funzioni altrettanto bene anche per voi, ora che l'avete fatta riparare. Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per le informazioni, davvero utili! Quindi andrò a far riparare la mia Peugeot 3008 il prima possibile. I 110 euro sembrano un po' troppi all'inizio, ma se l'auto torna a funzionare, ne vale la pena. Ora mi sento un po' più preparato per la visita dal meccanico. Auguratemi buona fortuna! A presto!

(Tradotto da Tedesco)

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