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Fumo nero e perdita di potenza con il motore a benzina Citroen C6: cerco consigli ed esperienze

Salve ragazzi, ho un problema con il mio motore a benzina della Citroen C6 del 2009 e spero che possiate aiutarmi. Il suo chilometraggio è di 50731 km. Fa fumo nero in accelerazione, la spia del check engine è accesa, ci mette più tempo ad avviarsi a freddo, perde potenza, strattona in accelerazione, consuma molta benzina e lo scarico puzza. Penso che possa trattarsi di un malfunzionamento del sensore di pressione del carburante. Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili e può dire qualcosa sul costo del trattamento e sul tempo necessario in officina? La mia ultima esperienza con il meccanico non è stata un granché, quindi vorrei avere qualche parere prima di tornarci. Grazie in anticipo! Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Citroen C6 del 2009 con motore a benzina sta producendo fumo nero durante l'accelerazione, si accende la spia del motore, presenta avviamenti a freddo ritardati, perdita di potenza, strappi, consumo elevato di carburante e un cattivo odore dai gas di scarico. Il proprietario sospetta un malfunzionamento del sensore di pressione del carburante. Un problema simile su una Citroen C3 è stato risolto riparando dei connettori dei cavi difettosi, il che ha migliorato le prestazioni del motore e spento la spia del motore. La soluzione suggerita è di controllare ed eventualmente riparare i connettori dei cavi, in quanto potrebbe essere una soluzione economica.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

LWagner91

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Citroen C3 del 2012. Tuttavia, non era il sensore di pressione del carburante, ma i collegamenti dei cavi erano difettosi. Ho avuto sintomi simili: consumo elevato di benzina, strattoni in accelerazione e accensione costante del check engine. Sono andato in officina e il meccanico ha sostituito i collegamenti dei cavi. Questo non solo ha migliorato il funzionamento del motore, ma la spia del check engine si è anche spenta. Si trattava sicuramente di un problema serio e non di una semplice soluzione. Spero che questo vi sia d'aiuto. Buon viaggio! Cordiali saluti!

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KBecks (community.author)

Ciao, grazie per la rapida risposta. Interessante che nel tuo caso siano stati i collegamenti dei cavi! Ti ricordi per caso quanto hai pagato per la riparazione e per quanto tempo la tua auto è rimasta in officina? Sono sorti altri problemi da allora? Grazie e auguri!

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LWagner91

Ciao, certo, nessun problema, ricordo ancora bene la riparazione! Ho pagato 155 euro per far riparare i collegamenti dei cavi difettosi. La mia C3 è rimasta in officina per circa un giorno per l'intera operazione. Subito dopo, il malfunzionamento del sensore di pressione del carburante era storia, e dalla visita al meccanico, tutto ha ripreso a funzionare come un orologio. Nessun nuovo problema da allora. Spero che questo vi sia d'aiuto e vi auguro un viaggio spensierato con la vostra C6! Cordiali saluti!

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KBecks (community.author)

Salve, grazie mille per le informazioni utili e perspicaci! Sembra molto più incoraggiante della mia precedente esperienza. E' rassicurante sapere che il problema è stato risolto e che il costo è molto più basso del previsto. Domani porterò la mia C6 in officina e farò controllare i collegamenti dei cavi. È meraviglioso che la tua C3 non abbia avuto altri problemi! È lo scenario migliore in cui posso sperare! Grazie per l'aiuto e gli auguri. Buon viaggio anche a te! Cordiali saluti!

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