Fumo nero e perdita di potenza in Opel Vivaro: cause e soluzioni

Ciao, secondo la mia esperienza sembra che tu sia sulla strada giusta. Ho avuto una situazione molto simile con la mia Opel Insignia 2016 (modello simile, solo un po' più recente). Il componente del veicolo che era difettoso nel mio caso si chiama attuatore elettrico della pressione di sovralimentazione. I vostri sintomi, come il fumo nero in accelerazione, la spia persistente e la perdita di potenza, erano esattamente come i miei. Una chiara indicazione era anche il forte sibilo in accelerazione e l'improvviso aumento del consumo di carburante. Ho dovuto sostituire elettricamente il regolatore della pressione di sovralimentazione e l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio. A seconda di cos'altro è rotto nel vano motore, la riparazione può ovviamente variare. È assolutamente necessario far controllare il problema in un'officina per evitare ulteriori danni al motore. È sicuramente un problema serio e bisogna portare l'auto in officina il prima possibile. Fatelo controllare prima che la situazione peggiori. Non preoccupatevi, andrà tutto bene!

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Ehi, grazie per la rapida risposta! La tua esperienza è effettivamente molto simile al mio problema. È bello sapere che non sono completamente fuori strada con la mia ipotesi. Beh, almeno ora ho un nome per il problema: regolatore elettrico della pressione di sovralimentazione. Puoi dirmi più o meno quanto ti è costato il tutto? E da quando è stato sostituito l'attuatore della pressione di sovralimentazione è successo qualcos'altro o da allora tutto funziona regolarmente? Naturalmente spero che la riparazione non sia troppo costosa per me e che dopo tutto funzioni di nuovo senza problemi. Farò sicuramente tesoro del suo consiglio e porterò il mio Vivaro in officina il prima possibile per evitare ulteriori danni. Grazie ancora per il suo utile consiglio!

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Ehi, nessun problema, il forum serve proprio a questo. La sostituzione del regolatore della pressione di sovralimentazione mi è costata 1520 euro all'epoca, il che non è certo economico, ma ha sicuramente aiutato la mia Insignia. Da allora non ho più avuto problemi e anche la deviazione del controllo della pressione di sovralimentazione è stata risolta. Naturalmente non posso garantire che sia lo stesso per il vostro Vivaro, ma il problema sembra piuttosto simile. Incrocio le dita e spero che anche per voi vada tutto liscio e che poi tutto funzioni di nuovo. Auguri!

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Wow, €1520... è un prezzo davvero alto, ma se è utile, probabilmente ne vale la pena. È rassicurante sapere che non ha avuto altri problemi con la sua auto dopo la sostituzione del regolatore di pressione. Grazie per la tua opinione e i tuoi consigli aperti e onesti. Seguirò il suo esempio e porterò il mio Vivaro in officina. Riferirò sicuramente su come è andata - forse la mia esperienza può aiutare altre persone con lo stesso problema in futuro. Grazie ancora per l'aiuto! Incrociamo le dita e speriamo che anche per me vada bene. Auguri anche a te!

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