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JakoB

Fumo nero e perdita di potenza in una Citroen C3 diesel del 2021: sospetta contaminazione del filtro del particolato diesel

Ciao ragazzi, ho un piccolo problema con la mia Citroen C3 Diesel del 2021 (117269 KM percorsi) e ho bisogno di un consiglio. La mia Bölide emette fumo nero in accelerazione, la spia del motore è accesa, le prestazioni calano bruscamente e c'è anche un pessimo odore di scarico. Ho anche il sospetto che la rigenerazione del DPF non funzioni correttamente. Potrebbe essere dovuto al fatto che il filtro antiparticolato è molto carico? Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili e potrebbe dirmi come è andata in officina? La mia ultima esperienza con l'officina è stata piuttosto modesta e vorrei essere più preparato. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

LeeMei

Ehi amico, sento il tuo dolore! Ho avuto lo stesso problema con la mia Citroen C5 del 2018 l'altro giorno. Il tuo comportamento è molto simile al mio, quindi sembra proprio che il tuo DPF sia internamente difettoso. I sintomi che hai descritto mi sono sembrati un chiaro caso di guasto del DPF. Fumo nero, riduzione della potenza del motore, spia e quel maledetto odore mi sono molto familiari. Quindi sì, credo che tu abbia ragione nel sospettare che la rigenerazione del DPF non funzioni correttamente. Così ho portato l'auto in officina e, come previsto, il problema era il filtro antiparticolato (DPF). Si trattava di un caso grave, il DPF era effettivamente rotto internamente. È stato necessario sostituire l'intero impianto perché non era possibile ripararlo. Purtroppo non è una buona notizia per voi, ma dovreste prepararvi al peggio, giusto? Spero che questo vi sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

JakoB (Autore)

Ehi, grazie per la risposta rapida! Sono davvero felice di non essere l'unico ad avere questo problema. La tua esperienza sembra corrispondere esattamente alla mia situazione. Sembra che dovrò affrontare una riparazione costosa. Riesci a ricordare quanto ti è costato sostituire il DPF? E da allora è emerso qualcos'altro che potrebbe essere collegato al problema originale? Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

LeeMei

Ehi, nessun problema! È proprio per questo che siamo qui, per aiutarci a vicenda, no? Per quanto riguarda i costi, posso dirvi che per me non è stato economico. La riparazione del filtro antiparticolato, che era internamente difettoso, mi è costata ben 1550 euro. Si tratta di un sacco di soldi, certo, ma siamo onesti: bisognava fare qualcosa di urgente. Da quando ho portato l'auto in officina, il DPF ha ripreso a funzionare regolarmente e il problema del carico pesante, che anche voi sospettavate, è stato risolto. Finora non è emerso nient'altro che possa essere collegato al problema originale. Si può quindi supporre che la riparazione o la sostituzione del DPF dovrebbe risolvere il problema. Spero che questo vi aiuti un po', nonostante il costo elevato. Buona fortuna, amico!

(Tradotto da Tedesco)

JakoB (Autore)

Ehi, grazie per le informazioni! È amaro che cose come queste possano costare così tanto. Ma hai ragione, bisogna farlo. Dopo tutto, è più sicuro e probabilmente più economico nel lungo periodo che aspettare che il problema peggiori. Le sue parole mi aiutano molto e sono un po' sollevato dal fatto che probabilmente non ci saranno altre sorprese. Grazie ancora e vi farò sapere come va! A presto, mi raccomando!

(Tradotto da Tedesco)

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