Fumo nero e perdita di potenza in una Citroen DS4 Diesel del 2016: possibili cause e soluzioni

Salve, ho avuto un problema simile l'anno scorso con la mia Citroen DS3 Diesel del 2013. Il mio filtro antiparticolato era molto carico e ho avuto problemi di instabilità del motore, perdita di potenza e aumento del consumo di carburante, quasi come il tuo. Il meccanico ha prima pulito il DPF. Poi ha generato alti regimi in autostrada per bruciare quanta più fuliggine possibile. Ma non ha funzionato, perché la spia del motore si è riaccesa. Alla fine, il DPF doveva essere sostituito, come aveva sottolineato il meccanico all'inizio. Quindi è stato un bel problema. Quindi il fumo nero potrebbe essere un buon segno che anche il DPF è molto carico. Potrebbe anche essere intasato. Assicuratevi di segnalarlo alla prossima visita in officina. Incrocio le dita e spero che il problema non si aggravi come nel mio caso!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sembra piuttosto intensa. Ti ricordi quanto ti è costato tutto quel divertimento? E hai avuto altri problemi dopo quel problema? Mi farebbe piacere se potessi fornire un contesto più ampio. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Certo, nessun problema. La riparazione del DPF mi è costata 1.325 euro, quindi un bel po' di soldi. Per quanto riguarda l'errore del sensore di contropressione dei gas di scarico sul filtro antiparticolato, fortunatamente è stato risolto dopo la visita dal meccanico. Non ci sono più problemi a questo proposito. Spero che questo vi aiuti un po'. Abbiate cura della vostra piccola utilitaria!

(Tradotto da Tedesco)

Sono un sacco di soldi, ma sono contento di sapere che non sono sorti altri problemi dopo la riparazione. Seguirò il tuo consiglio e spiegherò la mia situazione all'officina esattamente nello stesso modo. Spero che non succeda lo stesso con la mia auto, ma è bene essere preparati. Grazie per l'aiuto e i consigli! Prenditi cura anche della tua utilitaria!

(Tradotto da Tedesco)