FritzKoch89
Fumo nero e perdita di potenza nell'Audi A1 diesel 2018: possibile difetto del riscaldatore della sonda lambda?
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Audi A1 Diesel del 2018 sta manifestando fumo nero, perdita di potenza, funzionamento irregolare del motore e aumento del consumo di carburante, con la spia del motore accesa. Il proprietario sospetta un difetto nel riscaldatore del sensore lambda come causa. Un'altra persona ha condiviso un'esperienza simile con un diverso modello Audi, dove il problema è stato risolto riparando il riscaldatore del sensore lambda, suggerendo questo come una potenziale soluzione da esplorare prima di considerare riparazioni più costose come il turbocompressore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
FritzKoch89 (community.author)
La tua storia mi ricorda un po' quello che sta succedendo alla mia A1 in questo momento. È bello sapere che potrebbe non essere solo il riscaldamento della sonda lambda. Per caso ti ricordi quanto ti è costata la riparazione?
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HeinrichErik
Costo: €155 per la riparazione del cavo della sonda lambda. Fateci sapere come va a finire! Buona fortuna!
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FritzKoch89 (community.author)
Grazie per la tua utile risposta! Anche 155€ per la riparazione non sembrano male. Ne parlerò sicuramente con il meccanico e gli farò verificare se il problema della mia A1 può essere anche del turbocompressore o del riscaldatore della sonda lambda. Grazie ancora per il consiglio!
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AUDI
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A1
HeinrichErik
Ciao, certo, capisco perfettamente cosa intendi. Ho avuto quasi lo stesso problema con la mia Audi A4 a benzina del 2015. Inizialmente mi era stato detto che probabilmente si trattava di un problema al turbocompressore. La mia officina ha poi eseguito numerosi test fino a quando, fortunatamente, ha scoperto che si trattava solo del riscaldamento della sonda lambda. In ogni caso, incrociate le dita e sperate che non sia il turbocompressore, altrimenti vi costerà caro. Buona fortuna!
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