Fumo nero e perdita di potenza nella Citroen C8: cause e soluzioni?

Ciao, io guido una Citroen DS5 del 2016 e ho avuto sintomi simili ai tuoi. Sembra proprio un problema con il regolatore di pressione della benzina. Nel mio caso, era un difetto che causava una miscela troppo ricca. L'ultima volta che sono stato in officina, è stato necessario sostituire il regolatore di pressione della benzina. Anche la mia spia gialla del motore era costantemente accesa e l'auto sobbalzava in accelerazione, proprio come la vostra. Non era un problema da poco, ma era sicuramente risolvibile. Dopo aver sostituito il regolatore di pressione della benzina, le prestazioni sono migliorate notevolmente e sono scomparsi anche i sobbalzi in accelerazione e le difficoltà di avviamento a freddo. Quindi non c'è bisogno di farsi prendere dal panico, ma di far controllare e riparare il problema. Un buon punto di partenza potrebbe essere che il regolatore di pressione della benzina della vostra auto sia difettoso. Perché non ne parlate con l'officina? Buona fortuna!

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Ehi, grazie per la risposta rapida! Sembra esattamente lo stesso problema che sto avendo con la mia C8. A parte il modello e il fatto che la mia auto è un po' più vecchia. Per caso ti ricordi quanto ti è costato sostituire il regolatore di pressione del carburante? E dopo la sostituzione è emerso qualcosa di nuovo o la DS5 funziona regolarmente da allora? Attendo con ansia la tua risposta e ti ringrazio in anticipo!

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Ciao, sono felice di poterti aiutare! È vero, la mia DS5 è un po' più giovane della tua C8, ma i sintomi sono molto simili. Per quanto riguarda la tua domanda: ho pagato 250 euro per far riparare il regolatore di pressione della benzina. Era solo un difetto, all'inizio non ci ho nemmeno pensato. Da allora, però, l'auto funziona molto bene e anche il problema della miscela troppo ricca è stato risolto dopo la visita dal meccanico. Da allora non è emerso nulla di nuovo, la DS5 funziona di nuovo come una supposta. Spero che questo sia d'aiuto e buona fortuna con il vostro C8! Fatemi sapere come va.

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Ehi, è davvero rassicurante sentirlo. Grazie per le informazioni e il tuo aiuto. Mi è molto più chiaro a cosa devo prestare attenzione quando porto la C8 in officina. È anche bello sapere che la sostituzione del regolatore di pressione della benzina non è così costosa come temevo. Spero che il problema della mia auto venga risolto e che torni a funzionare come prima! Vi farò sicuramente sapere come va. Grazie ancora e mi raccomando!

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