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TommyGraf

Fumo nero e perdita di potenza nella Corsa 2018: possibile malfunzionamento del sistema di pressione di sovralimentazione

Salve a tutti, da poco ho iniziato a preoccuparmi della mia Corsa (motore a benzina, anno 2018, 160135 km). In accelerazione lo scarico fuma nero, la spia motore lampeggia e l'auto non ha quasi più spinta. Inoltre, il motore gira in modo irregolare, sussulta e sibila in accelerazione, si blocca e vibra al minimo, oltre a un fischio. Sospetto un malfunzionamento del sistema di pressione di sovralimentazione. Avete mai avuto un problema del genere? Come è andata dal meccanico? L'ultima volta che sono stato dal meccanico non sono rimasto molto soddisfatto. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Corsa del 2018 presenta fumo nero, perdita di potenza, spia del motore lampeggiante, prestazioni del motore irregolari, strappi, sibili, spegnimenti, vibrazioni al minimo e un fischio. Questi sintomi suggeriscono un possibile malfunzionamento del sistema di pressione di sovralimentazione, potenzialmente dovuto a danni meccanici al turbocompressore. Un problema simile in un altro veicolo ha richiesto la sostituzione del turbocompressore, risolvendo il problema e ripristinando il regolare funzionamento. Si consiglia un intervento tempestivo da parte di un meccanico per evitare ulteriori danni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

FloriLind

Salve, ho avuto segni simili sulla mia Astra (motore a benzina, anno 2015, circa 120000 km). Nel mio caso si trattava di un danno meccanico al turbocompressore. I sintomi erano simili ai tuoi, fumo nero, motore irregolare, scatti, sibili e fischi. Ho dovuto sostituire il turbocompressore con uno nuovo. Si trattava di una situazione piuttosto grave, perché un turbocompressore difettoso può causare gravi problemi al motore. Ricordatevi di controllarlo rapidamente per evitare ulteriori danni. Spero che questo vi sia d'aiuto. Buon viaggio!

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TommyGraf (community.author)

Ciao, grazie per la tua risposta. Sembra proprio che possa essere la stessa cosa per la mia Corsa. Per caso ti ricordi quanto hai pagato per la riparazione? Da allora è emerso qualcosa di nuovo o ora tutto funziona senza problemi? Voglio solo essere sicuro di non avere altre preoccupazioni per il futuro. Grazie!

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FloriLind

Ehi, nessun problema, sono sempre felice di aiutare! La mia Astra funziona perfettamente da quando è stata riparata. Dopo la visita dal meccanico, il malfunzionamento del sistema di pressione di sovralimentazione è stato corretto e finora non si sono verificati nuovi problemi. Quindi ne è valsa la pena. Tuttavia, il costo della riparazione del danno meccanico al turbocompressore non è stato indifferente: ho dovuto mettere in conto 1070 euro. Ma ora l'auto funziona di nuovo come un orologio e, almeno da questo punto di vista, sono tranquillo. Spero che anche voi la pensiate così!

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TommyGraf (community.author)

Sembra un sacco di soldi, ma ovviamente non voglio che la mia Corsa veda i suoi ultimi giorni. Penso che dovrei andare da un meccanico prima che la situazione peggiori. Grazie per aver condiviso le vostre esperienze con me. Sono almeno un po' rassicurato dal fatto che la tua Astra funzioni bene dopo l'intervento. Spero di avere la stessa fortuna. Grazie ancora, amico!

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