BeckSimon

Fumo nero e perdita di potenza nella Renault Scenic del 2004: possibile difetto della sonda lambda?

Ciao ragazzi, ho una Renault Scenic del 2004, motore a benzina, con circa 111957 km. Al momento ho alcuni problemi con l'auto - principalmente l'intorbidimento totale (fumo nero dallo scarico quando si accelera), oltre alla spia del motore e all'auto che non eroga più tutta la potenza. Ho anche notato che il motore non gira più in modo così fluido, l'auto va a scatti quando si accelera e il consumo di carburante è aumentato parecchio. Sospetto che la sonda lambda sia difettosa. Qualcuno di voi ha avuto un'esperienza simile e può condividere la sua esperienza con l'officina? Devo dire che l'ultima visita dal meccanico mi ha infastidito parecchio. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Una Renault Scenic del 2004 presenta fumo nero dallo scarico, perdita di potenza, aumento del consumo di carburante e irregolarità di funzionamento del motore, con la spia del motore accesa. La causa sospetta è un sensore lambda difettoso. Un problema simile su una Renault Megane del 2007 è stato risolto sostituendo uno scarico che perdeva e il sensore lambda, il che ha ripristinato la potenza del motore e ridotto il consumo di carburante. La soluzione suggerita è quella di rivolgersi a un'officina per una diagnosi e una possibile sostituzione di questi componenti.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Renault Megane del 2007. Avevo anche lo stesso fumo nero dallo scarico e la stessa spia del motore acceso. Posso anche capire perfettamente il problema dell'accelerazione. Nel mio caso, il problema era dovuto a una perdita dallo scarico e a una sonda lambda difettosa. Quindi la sua ipotesi potrebbe essere corretta. Era fastidioso, ma andava fatto. La mia officina ha sostituito lo scarico e la sonda lambda. Dopo di che, l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio e la differenza principale è stata che la potenza del motore era completamente tornata e il consumo di carburante era notevolmente diminuito. A volte bisogna superare queste cose, ma credetemi, una volta terminato il lavoro, guidare di nuovo è un sogno. Spero che questo vi sia d'aiuto! Saluti

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Ciao, grazie per la rapida risposta, sembra proprio il mio problema. Per caso ti ricordi il costo della riparazione? E da allora ci sono stati altri problemi simili o tutto è filato liscio? Vorrei farmi un'idea di cosa aspettarmi. Cordiali saluti!

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Moin, certo, nessun problema. Il costo della riparazione dello scarico che perdeva è stato di circa 265 euro per me. Da quando la sonda lambda è stata riparata e lo scarico riparato, non si è più verificato un problema simile, l'auto ora funziona perfettamente e senza complicazioni. Si è trattato di un caso isolato, quindi direi che non c'è bisogno di preoccuparsi di problemi ricorrenti una volta riparato il problema. In bocca al lupo e non si lasci abbattere! Cordiali saluti!

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Salve, grazie mille per la sua risposta dettagliata. Mi ha dato un'idea approssimativa di ciò che potrei dover affrontare. È incoraggiante sapere che da allora non ha avuto altri problemi. Mi recherò in un'officina e spero che le cose vadano altrettanto bene per me. Auguri e grazie ancora per il vostro aiuto!

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