Fumo nero e perdita di potenza: crisi degli iniettori della Corsa

Ciao a tutti, ho avuto problemi molto simili con la mia Vauxhall Astra del 2007 (benzina). I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato il mese scorso: funzionamento irregolare, fumo nero, perdita di potenza e quel fastidioso tremolio al minimo. Quando l'ho portata in officina, i test diagnostici hanno confermato che si trattava effettivamente di un problema agli iniettori. Nel mio caso, due iniettori erano internamente difettosi e dovevano essere sostituiti. Si trattava di un lavoro serio, perché gli iniettori difettosi possono danneggiare il motore se non vengono riparati. Il meccanico ha dovuto anche pulire il sistema di alimentazione per rimuovere i depositi carboniosi che si erano accumulati a causa degli iniettori difettosi. La riparazione ha comportato la rimozione del rail del carburante, la sostituzione degli iniettori difettosi e la ricalibrazione di quelli nuovi. Ora la mia auto funziona senza problemi, senza più tremolii, fumo nero o problemi di avviamento. Per la tua Corsa, farei controllare gli iniettori il prima possibile. Non si vuole rischiare di danneggiare ulteriormente il motore. In base alla mia esperienza, la scelta migliore è quella di rivolgersi a un'officina specializzata in iniezione di carburante, piuttosto che a un meccanico generico.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello con cui ho a che fare io. Sono davvero contento che tu abbia risolto il problema. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai dovuto sborsare per le riparazioni? Inoltre, da allora tutto funziona senza problemi o hai notato qualche altro inconveniente? Grazie!

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Ehi, di nuovo! Sì, ricordo chiaramente i costi, erano 515,00 € per riparare un iniettore difettoso. Il meccanico ha scoperto che era internamente difettoso e, onestamente, ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. Da quando è stato riparato il mese scorso, la mia Astra funziona come un sogno, senza più problemi! Il fumo nero è sparito, non ci sono più problemi di funzionamento e il fastidioso tremolio al minimo è scomparso. La riparazione è stata piuttosto semplice una volta diagnosticato il problema. Sono davvero contento di non aver aspettato più a lungo per sistemarla, se avessi lasciato perdere sarebbe costata molto di più. Ora l'auto si avvia perfettamente, anche nelle mattine fredde, e il motore funziona in modo estremamente fluido. Se la vostra auto presenta sintomi simili, vi consiglio di farla controllare al più presto. La decisione migliore che ho preso è stata quella di far riparare l'iniettore! Fatemi sapere come va con il vostro!

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Grazie mille per tutti i dettagli! Volevo solo aggiornarvi, ho seguito il vostro consiglio e ho fatto controllare la mia Corsa ieri. A quanto pare avevate ragione, erano sicuramente gli iniettori! Ne ho fatti sostituire due e il meccanico ha fatto anche una pulizia approfondita del sistema di alimentazione. Il totale è stato di circa 900€, un po' più del previsto, ma onestamente la differenza è incredibile. Non c'è più fumo nero, il motore funziona senza intoppi e quel terribile tremolio è completamente sparito. Anche le partenze mattutine a freddo sono perfette. Ho trovato anche un meccanico davvero in gamba, un vero professionista che mi ha spiegato tutto con chiarezza. Molto meglio della mia ultima esperienza! Mi hanno anche mostrato i vecchi iniettori e spiegato perché erano andati male. Apprezzo molto l'aiuto di tutti. A volte si ha bisogno di una spinta per risolvere le cose, sapete? L'auto funziona come nuova ora, avrei dovuto farlo secoli fa! Grazie a tutti!

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