Fumo nero e perdita di potenza: Mistero sull'EGR di Outlander

Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto problemi simili con la mia Mitsubishi ASX del 2013. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io: fumo nero, perdita di potenza e il caratteristico sibilo. Si è scoperto che i cavi elettrici collegati alla valvola di commutazione EGR erano danneggiati, causando il malfunzionamento della valvola. L'ho portata dal mio meccanico abituale, specializzato in veicoli asiatici. Ha trovato diversi cavi usurati che causavano segnali elettrici intermittenti al sistema EGR. Ho dovuto sostituire il cablaggio e la valvola stessa, poiché si era danneggiata a causa del funzionamento improprio. Non si tratta di un problema molto grave se preso in tempo, ma può portare a problemi più gravi se viene trascurato. La riparazione ha richiesto circa mezza giornata in officina. Da allora, l'auto funziona perfettamente, senza fumo, con la piena potenza ripristinata e senza più sibili.

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Ehi, questo è davvero utile! La mia è stata riparata qualche mese fa con più o meno la stessa diagnosi, cablaggio difettoso alla valvola EGR. Per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai dovuto sborsare per la riparazione? Inoltre, da allora tutto è filato liscio o hai notato altre anomalie? Finora la mia Outlander si è comportata bene, ma si sa come vanno queste cose...

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Ehi, di nuovo! Sì, ricordo esattamente quanto ho pagato, 155€ per riparare i cavi danneggiati della valvola di commutazione elettrica. Da allora la mia ASX funziona come un sogno! La funzione EGR funziona perfettamente ora e non ho avuto un solo problema dopo la riparazione. Il fastidioso fumo nero e la perdita di potenza sono scomparsi completamente non appena hanno risolto il problema del cablaggio. Capisco perfettamente il motivo della tua domanda sui potenziali problemi futuri, ero preoccupato per la stessa cosa! Ma onestamente, è passato più di un anno e la mia auto funziona meglio che mai. L'officina sapeva davvero cosa stava facendo e la riparazione di quei cavi sembrava aver risolto tutti i problemi che avevo. Niente più spie del motore o rumori strani, solo una navigazione tranquilla! È bello sapere che anche il vostro Outlander si comporta bene. Una volta risolti i problemi elettrici, queste auto sono davvero affidabili. Tienila d'occhio, ma credo che ora che è stata sistemata a dovere dovresti essere a posto!

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Grazie mille per averlo condiviso! Sì, la mia riparazione è stata abbastanza simile dal punto di vista dei costi, ho pagato circa 170€ in tutto. L'ho fatta da AutoTech in Main Street dopo aver letto alcune recensioni positive online. Il meccanico, Mike, sapeva davvero il fatto suo e mi ha spiegato tutto quello che stavano facendo. Che sollievo sapere che la tua ASX funziona ancora alla grande! Il mio Outlander è perfetto da quando è stato riparato, senza più fumo, rumori strani o la fastidiosa spia del motore in funzione. Anche la potenza è tornata normale, il che rende la guida in autostrada molto migliore. Sembra davvero un'altra auto ora! Credo che siamo stati entrambi fortunati a trovare meccanici che sapevano davvero cosa stavano facendo con queste Mitsubishi. Apprezzo molto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, mi ha sicuramente aiutato a calmare i miei nervi riguardo all'intera situazione. Speriamo che entrambe le nostre auto continuino a funzionare senza problemi!

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