Fumo nero e problemi di sovralimentazione: Infiniti QX Diesel Aiuto

Ciao a tutti, la scorsa estate ho avuto esattamente gli stessi sintomi sulla mia Infiniti QX50 diesel del 2015. Il fischio e il fumo nero di solito indicano un guasto alla valvola wastegate nel sistema del turbo ed è esattamente quello che è successo nel mio caso. L'ho portata dal concessionario dopo che il mio meccanico di fiducia non era riuscito a fare una diagnosi corretta. Hanno confermato che la valvola wastegate era parzialmente chiusa, causando una pressione di sovralimentazione irregolare. Questo spiegava la perdita di potenza e il funzionamento irregolare. Hanno dovuto sostituire l'intero gruppo della valvola di scarico e ricalibrare la centralina. È stato un lavoro piuttosto impegnativo che ha richiesto due giorni di lavoro, ma ha risolto tutti i problemi, senza più fumo, fischi o scosse. Da allora l'auto funziona senza problemi. Se si verificano questi sintomi, consiglio vivamente di rivolgersi a un concessionario Infiniti o a uno specialista che conosca bene i sistemi turbo. Non si tratta di qualcosa con cui un meccanico generico possa avere a che fare. Spero che questo sia d'aiuto!

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra proprio una situazione simile a quella che sto affrontando io. Probabilmente seguirò il tuo consiglio e andrò dal concessionario. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona regolarmente o hai notato altri problemi?

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Di nuovo! Sì, felice di aiutare! Allora, dopo aver visto il meccanico, hanno risolto il malfunzionamento del sistema di pressione di sovralimentazione e il conto totale è arrivato a 860€ per la sostituzione della valvola wastegate. So che non è economico, ma onestamente è valso ogni centesimo perché da allora la mia QX50 funziona come un sogno. Nessun altro problema, il fumo nero è scomparso completamente, il fastidioso fischio è sparito e il motore funziona in modo super fluido. È come avere un'auto completamente diversa! Anche la potenza è tornata normale, il che è un vero sollievo. Il concessionario ha fatto un lavoro davvero accurato e sono contento di essermi rivolto a loro invece di cercare di risparmiare qualche soldo in un'officina normale. A volte è necessario rivolgersi a specialisti che conoscono a fondo queste auto, no? Fammi sapere come va se decidi di farla riparare. Sono sempre curioso di sapere se altri hanno la stessa esperienza!

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Aggiornamento sulla situazione della mia Infiniti! Finalmente l'ho portata dal concessionario la scorsa settimana e avevi ragione! Si trattava esattamente di una valvola wastegate difettosa. Mi è costato circa 900€, un po' un pugno al portafoglio, ma onestamente ne è valsa la pena. La differenza è come la notte e il giorno! Non c'è più fumo nero, il fastidioso fischio è sparito e il motore ora funziona in modo super fluido. Avrei dovuto andare subito dal concessionario invece di stressarmi. Hanno anche fatto un'ispezione completa dell'auto mentre era lì e tutto il resto è risultato a posto. Apprezzo molto il tuo consiglio che mi ha evitato di peggiorare le cose andando da un altro meccanico insolito. A volte è necessario abboccare all'amo e pagare un po' di più per qualcuno che sa cosa sta facendo, giusto? Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione! L'auto funziona come nuova e non potrei essere più contento di come è andata.

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