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Fumo nero e problemi di sovralimentazione: Infiniti QX Diesel Aiuto

Ciao a tutti, la mia Infiniti QX diesel del 2013 (144979 km) mi sta dando dei seri grattacapi ultimamente. Il motore funziona male, con un sacco di fumo nero che esce quando accelero, e in più c'è questo fastidioso sibilo. La potenza è davvero debole e al minimo trema parecchio. Si è accesa anche la spia del motore di controllo. Ho avuto un'esperienza non proprio positiva con il mio ultimo meccanico, quindi sono un po' indeciso su dove portarla. Penso che possa essere legato alla pressione di sovralimentazione. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Mi piacerebbe conoscere le vostre esperienze e magari ricevere qualche raccomandazione su meccanici affidabili che sappiano davvero cosa stanno facendo. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Infiniti QX diesel del 2013 presentava problemi di prestazioni del motore irregolari, fumo nero durante l'accelerazione, un suono sibilante/fischiante, potenza debole e vibrazioni al minimo, con la spia del motore accesa. Questi sintomi suggerivano un problema di pressione di sovralimentazione, probabilmente correlato a una valvola wastegate difettosa nel sistema turbo. La soluzione consigliata era quella di far sostituire la valvola wastegate e ricalibrare la centralina elettronica da un concessionario o da uno specialista esperto di veicoli Infiniti. Seguendo questo consiglio, il problema è stato risolto, con conseguente miglioramento delle prestazioni del motore ed eliminazione di fumo e rumore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

BlackPetra

Ciao a tutti, la scorsa estate ho avuto esattamente gli stessi sintomi sulla mia Infiniti QX50 diesel del 2015. Il fischio e il fumo nero di solito indicano un guasto alla valvola wastegate nel sistema del turbo ed è esattamente quello che è successo nel mio caso. L'ho portata dal concessionario dopo che il mio meccanico di fiducia non era riuscito a fare una diagnosi corretta. Hanno confermato che la valvola wastegate era parzialmente chiusa, causando una pressione di sovralimentazione irregolare. Questo spiegava la perdita di potenza e il funzionamento irregolare. Hanno dovuto sostituire l'intero gruppo della valvola di scarico e ricalibrare la centralina. È stato un lavoro piuttosto impegnativo che ha richiesto due giorni di lavoro, ma ha risolto tutti i problemi, senza più fumo, fischi o scosse. Da allora l'auto funziona senza problemi. Se si verificano questi sintomi, consiglio vivamente di rivolgersi a un concessionario Infiniti o a uno specialista che conosca bene i sistemi turbo. Non si tratta di qualcosa con cui un meccanico generico possa avere a che fare. Spero che questo sia d'aiuto!

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BenWheels (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra proprio una situazione simile a quella che sto affrontando io. Probabilmente seguirò il tuo consiglio e andrò dal concessionario. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona regolarmente o hai notato altri problemi?

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BlackPetra

Di nuovo! Sì, felice di aiutare! Allora, dopo aver visto il meccanico, hanno risolto il malfunzionamento del sistema di pressione di sovralimentazione e il conto totale è arrivato a 860€ per la sostituzione della valvola wastegate. So che non è economico, ma onestamente è valso ogni centesimo perché da allora la mia QX50 funziona come un sogno. Nessun altro problema, il fumo nero è scomparso completamente, il fastidioso fischio è sparito e il motore funziona in modo super fluido. È come avere un'auto completamente diversa! Anche la potenza è tornata normale, il che è un vero sollievo. Il concessionario ha fatto un lavoro davvero accurato e sono contento di essermi rivolto a loro invece di cercare di risparmiare qualche soldo in un'officina normale. A volte è necessario rivolgersi a specialisti che conoscono a fondo queste auto, no? Fammi sapere come va se decidi di farla riparare. Sono sempre curioso di sapere se altri hanno la stessa esperienza!

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BenWheels (community.author)

Aggiornamento sulla situazione della mia Infiniti! Finalmente l'ho portata dal concessionario la scorsa settimana e avevi ragione! Si trattava esattamente di una valvola wastegate difettosa. Mi è costato circa 900€, un po' un pugno al portafoglio, ma onestamente ne è valsa la pena. La differenza è come la notte e il giorno! Non c'è più fumo nero, il fastidioso fischio è sparito e il motore ora funziona in modo super fluido. Avrei dovuto andare subito dal concessionario invece di stressarmi. Hanno anche fatto un'ispezione completa dell'auto mentre era lì e tutto il resto è risultato a posto. Apprezzo molto il tuo consiglio che mi ha evitato di peggiorare le cose andando da un altro meccanico insolito. A volte è necessario abboccare all'amo e pagare un po' di più per qualcuno che sa cosa sta facendo, giusto? Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione! L'auto funziona come nuova e non potrei essere più contento di come è andata.

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