Funzione massaggio VW Scirocco guasta: problema dell'interruttore di controllo

Come persona con esperienza nel settore dei sistemi elettrici per auto di lusso, ho riscontrato un problema simile con i sedili massaggianti della mia Golf GTI 2014. I sintomi erano identici: guasto completo della funzione massaggio con codice di errore memorizzato nel sistema. Dopo un'iniziale ricerca di guasti, ho scoperto che si trattava di un collegamento del cavo allentato dietro il modulo di controllo del sedile. L'officina ha riscontrato che la spina che collega i motori del massaggio all'unità di controllo si era allentata nel tempo e doveva essere riposizionata e fissata correttamente. Il costo totale della riparazione è stato di 95 €, inclusi i tempi di diagnosi e la riparazione del collegamento. Prima di portarla in officina, puoi verificare se: Tutti i fusibili relativi alle funzioni del sedile sono intatti, La funzione massaggio è completamente guasta o intermittente, Altre funzioni elettriche del sedile funzionano normalmente, Sono presenti rumori insoliti quando si attiva l'impostazione del massaggio. Per fornire una guida più specifica sul problema della tappezzeria della tua auto, potresti condividere: Hai notato spie di avvertimento sul cruscotto? Altre funzioni di regolazione del sedile funzionano correttamente? Il problema è iniziato improvvisamente o gradualmente? Riesci a sentire dei rumori del motore quando attivi la funzione massaggio?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata sul problema del motore del sedile. Dopo aver controllato tutti i fusibili e aver provato i test suggeriti, posso confermare che le altre funzioni del sedile elettrico funzionano correttamente, ad eccezione della funzione massaggio. Il modulo di controllo dei sedili dell'auto non mostra spie di allarme e non sento alcun suono quando provo ad attivare la funzione massaggio. Il problema è iniziato improvvisamente la settimana scorsa, funzionava perfettamente un giorno ed era completamente morto il giorno dopo. Particolarmente utile è stato il suo suggerimento di controllare i collegamenti. Durante l'ispezione dietro il modulo di controllo del sedile, ho notato che il cablaggio sembra intatto, ma potrebbe esserci una connessione allentata come ha menzionato. Dal momento che l'ultimo tagliando è stato effettuato solo 2000 km fa, mi chiedo se i componenti del sedile massaggiante siano stati disturbati durante i lavori di manutenzione. Proverò prima a scollegare e ricollegare i connettori del modulo di controllo prima di prenotare un appuntamento in officina. Saprebbe per caso dirmi la durata tipica di questi motori massaggianti nei sedili VW?

(Tradotto da Inglese)

Il tuo approccio alla diagnosi del problema elettrico sembra perfetto. Avendo lavorato con questi sistemi di sedili massaggianti VW, posso dirti che i motori durano in genere 8-10 anni con un uso regolare, quindi il tuo guasto improvviso indica più un problema di connessione che componenti usurati. La tempistica con la tua recente manutenzione è interessante, ho avuto quasi la stessa situazione in cui la funzione massaggio si è guastata poco dopo la manutenzione di routine. Nel mio caso, il tecnico ha dovuto spostare il cablaggio del sedile per accedere ad altri componenti e non ha ricollegato correttamente le connessioni. Una semplice disconnessione e riconnessione del modulo dell'interruttore del sedile ha risolto completamente il problema. Un test rapido che puoi provare: premi con fermezza l'interruttore del sedile massaggiante mentre attivi la funzione. A volte questo ripristina temporaneamente il funzionamento se si tratta solo di una connessione allentata. Se funziona anche brevemente, è quasi certamente un problema di connessione piuttosto che un motore guasto. Se la riconnessione del modulo non risolve il problema, la riparazione costerà probabilmente 150-250€, a seconda che si tratti solo di connessioni o se il modulo di controllo debba essere sostituito. Molto meglio degli 800€+ per la sostituzione completa del motore massaggiante. Facci sapere se la riconnessione funziona, sarebbe utile per altri che si trovano ad affrontare problemi simili alla tappezzeria dell'auto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per la guida. Dopo aver provato i controlli suggeriti e il test di commutazione del sedile, sono riuscito a diagnosticare parzialmente il problema. Il ripristino della connessione ha funzionato temporaneamente, la funzione massaggio è tornata per circa 10 minuti prima di guastarsi di nuovo. Questo conferma che si tratta probabilmente di un problema di connessione elettrica piuttosto che di un guasto completo del motore. Ho prenotato un appuntamento con la mia officina di fiducia per la prossima settimana. Hanno preventivato 180€ per la diagnostica e la riparazione delle connessioni della poltrona massaggiante, il che sembra ragionevole considerando la fascia di prezzo suggerita. Aggiornerò una volta che avranno identificato se si tratta solo di cablaggio allentato o se è necessario sostituire il modulo di controllo. È stato davvero utile conoscere la durata tipica di 8-10 anni di questi componenti dei sedili automobilistici. Almeno so che i motori del massaggio dovrebbero ancora avere molta vita davanti a sé, dato che la mia auto ha solo 7 anni. Spero che siano solo quei fastidiosi collegamenti allentati dovuti ai recenti lavori di manutenzione.

(Tradotto da Inglese)