G37: perdita di potenza e minimo irregolare: il proprietario di Infiniti chiede aiuto

Ciao a tutti, la scorsa estate ho avuto problemi molto simili con la mia Infiniti Q50 del 2015. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato con il minimo irregolare, la perdita di potenza e un pessimo risparmio di carburante. Dopo averla portata dal mio meccanico di fiducia, è emerso che si trattava di iniettori del carburante difettosi nei cilindri 2 e 4. La riparazione non è stata rapida e ha richiesto un intervento di riparazione. Il lavoro di riparazione non è stato rapido e ha richiesto circa due giorni perché hanno dovuto rimuovere un bel po' di materiale per accedere correttamente agli iniettori. Hanno anche dovuto pulire a fondo il sistema di alimentazione perché gli iniettori difettosi avevano lasciato dei depositi. Si trattava sicuramente di un problema serio che richiedeva un intervento immediato per evitare ulteriori danni al motore. Ora l'auto funziona perfettamente, con un minimo regolare, un'erogazione di potenza adeguata e un consumo di carburante tornato alla normalità. Se vi trovate in questa situazione, non aspettate troppo a farvi controllare. Gli iniettori difettosi possono causare altri problemi se non vengono affrontati. Buona fortuna con la vostra G!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! E' davvero utile, sembra esattamente quello che sto affrontando ora. Anche io temevo che potessero essere gli iniettori. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona regolarmente o hai notato altri problemi?

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sì, nessun problema! Per tranquillizzarti, da quando sono stati riparati gli iniettori, la mia Q50 funziona come un sogno. Onestamente, è come avere un'auto nuova! Il conto totale è stato di 515 € per la sostituzione degli iniettori difettosi e, sebbene non sia stato economico, ne è valsa la pena. Dopo la riparazione non ho avuto più alcun problema, nessun tremolio, nessuna perdita di potenza e il risparmio di carburante è tornato alla normalità. Sono passati circa 8 mesi e l'auto funziona ancora in modo eccellente. Il funzionamento irregolare del motore è scomparso completamente dopo la riparazione degli iniettori difettosi. Fidatevi di me: una volta sistemato il problema, noterete subito la differenza. Il mio meccanico mi ha detto che averla presa in tempo mi ha probabilmente evitato problemi più costosi in futuro. Se avete bisogno di ulteriori dettagli sulla riparazione o altro, fatemelo sapere!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni! Ho seguito il tuo consiglio e ieri ho finalmente fatto controllare l'auto. Avevi ragione, erano proprio gli iniettori del carburante! Due di essi erano stati colpiti, proprio come nel tuo caso. Il mio conto è stato di circa 490€ per l'intero lavoro. Il meccanico che ho trovato è stato davvero fantastico, si è preso tutto il tempo necessario per spiegarmi tutto e mostrarmi i vecchi iniettori. Hanno completato il lavoro in circa un giorno e mezzo. Ho ritirato l'auto questa mattina e wow, che differenza! Il motore ora funziona liscio come l'olio, senza più tremolii o strani odori. Anche la spia del motore è finalmente spenta. Mi sembra di guidare un'auto completamente diversa! Apprezzo molto che abbiate condiviso la vostra esperienza, mi ha dato la spinta necessaria per risolvere il problema prima che si trasformasse in qualcosa di peggiore. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)