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Gas di scarico neri e aumento del consumo di carburante nella Toyota Corolla benzina 2015: cause e soluzioni

Ciao ragazzi, qualcuno ha già avuto questo problema? La mia Toyota Corolla benzina 2015 con 237219 km sul contachilometri ha dei gas di scarico neri che escono quando si accelera, la spia del motore è accesa, il motore è ruvido e va a scatti quando si accelera. Anche il consumo di carburante è più alto del solito. Penso che possa essere un problema di riscaldamento della sonda lambda - corrisponde alla vostra esperienza? Come è andata con il vostro meccanico? Vi prego di condividere le vostre esperienze, non vorrei avere lo stesso problema dell'ultima volta. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Una Toyota Corolla del 2015 sta emettendo fumi neri dallo scarico, presenta un motore irregolare, scatti durante l'accelerazione e un aumento del consumo di carburante. Il sospetto iniziale è un riscaldatore del sensore lambda difettoso. Tuttavia, un altro utente suggerisce che sintomi simili sulla sua auto sono stati risolti sostituendo e riprogrammando la centralina elettronica del motore (ECU). Si consiglia di far controllare l'ECU da un meccanico, poiché potrebbe essere il problema alla base di questi problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Salve, in effetti ho avuto sintomi simili con la mia Toyota Auris, anno di modello 2012. Si tratta di gas di scarico neri e costanti, di un'oscillazione del motore e anche di un aumento del consumo di carburante. Non lasciatevi distrarre dalla teoria del riscaldamento della sonda lambda. Nel mio caso, la centralina era difettosa e sì, era un problema serio. L'ingegnere meccatronico ha letto la memoria dei guasti, ha analizzato lo schema dei guasti e ha sostituito e riprogrammato la centralina di conseguenza. L'intera storia della centralina motore ha reso la mia auto nuovamente guidabile. I gas di scarico neri sono scomparsi, non ci sono più scatti e anche il consumo di carburante si è normalizzato. Pertanto, vi suggerisco di portare la vostra auto in un'officina e di controllare la centralina, poiché sembra essere molto simile.

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Ehi, grazie per il suggerimento! Non avevo pensato alla centralina. È bello sapere che la tua Auris funziona di nuovo normalmente dopo la modifica. Posso chiederti quanto è costato alla fine? Vorrei prepararmi per questo e vorrei avere un'idea. È successo qualcos'altro da allora? Grazie mille per il vostro aiuto!

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Ehi, non c'è di che! Beh, non è stato un divertimento economico. La riparazione della centralina del motore mi è costata circa 1.000 euro. Ma da allora tutto funziona come un orologio e il fastidioso riscaldamento della sonda lambda non è più un problema. Ne è valsa decisamente la pena. Quindi, preparatevi a sborsare i soldi necessari se avete gli stessi sintomi. Fatemi sapere come va a finire!

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Sembra piuttosto costoso. Ma se dovesse servire, ne varrebbe sicuramente la pena. È sicuramente meglio che essere infastiditi da continui gas di scarico neri, da un motore che va a scatti e da un aumento del consumo di carburante. Ora mi rendo conto che non posso evitare una visita in officina. Domani vado dal meccanico e spero che vada tutto liscio come per voi. Grazie ancora per i tuoi consigli e per aver condiviso la tua esperienza! Vi terrò aggiornati. A presto!

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