GLA CEL e arresto al minimo Problema di ventilazione del serbatoio del carburante

Ho avuto un problema simile con la mia GLA. Controlla prima la valvola di spurgo, è un problema comune. Se non è quello, potrebbe essere il canister a carbone. Il sensore di pressione può anche attivare la spia CEL, ma di solito è un effetto secondario della perdita.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta. Quando dici 'problema simile', hai avuto anche lo spegnimento al minimo? E la spia del motore era anche collegata alla ventilazione del serbatoio del carburante? C'è la possibilità che tu ricordi il codice specifico che stavi ricevendo? Cerco di evitare l'officina, se possibile.

(Tradotto da Inglese)

Sì, lo spegnimento al minimo era esattamente quello che avevo. La spia del motore era accesa a causa di una perdita nella ventilazione del serbatoio del carburante. Non ricordo il codice esatto, ma ricordo che era legato al sistema evap. Onestamente, dopo averci armeggiato per un po', l'ho portato in officina. Mi sono risparmiato un sacco di problemi

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo l'input. Sembra che stia andando nella stessa direzione. Cercherò di controllare la valvola di spurgo, ma probabilmente finirò in un'officina. Ho ricevuto un preventivo di 275€, compresi pezzi di ricambio e manodopera per sostituire il filtro a carbone attivo. Sembra abbastanza ragionevole. Grazie ancora.

(Tradotto da Inglese)