GLC Hybrid Liquido di raffreddamento Atto di sparizione

Anch'io guido una GLC. Ho avuto un problema simile l'anno scorso. È iniziato con la spia del liquido di raffreddamento basso che si accendeva a volte. L'ho rabboccato un paio di volte, ma continuava a succedere. Hai controllato se ci sono perdite di liquido di raffreddamento visibili intorno ai tubi del radiatore o alla pompa dell'acqua? La ventola di raffreddamento gira molto?

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Grazie per la rapida risposta. Ho fatto una rapida ispezione visiva ma non ho notato nulla di ovvio. Darò un'occhiata più da vicino ai tubi del radiatore e alla zona della pompa dell'acqua. La ventola di raffreddamento sembra funzionare più del solito, specialmente dopo viaggi più brevi. Potrebbero essere le sacche d'aria il problema, o sono troppo ottimista?

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Le sacche d'aria sono possibili, ma è improbabile che causino un problema così persistente. Con la ventola che funziona di più e il livello che scende, scommetterei su una piccola perdita di liquido di raffreddamento da qualche parte. La mia si è rivelata una crepa sottile nel vaso di espansione, difficile da individuare finché non è peggiorata. Suggerirei di fare un test di pressione in un'officina per individuare la fonte. È meglio trovarla prima che dopo.

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Apprezzo il consiglio. Sospettavo che fosse qualcosa di più dell'aria. L'ho lasciato in officina stamattina. Si è scoperto che era un connettore difettoso sul sensore del liquido di raffreddamento a generare un codice e a causare l'avviso di livello basso del liquido di raffreddamento. Un nuovo connettore e un rabbocco, e sono a posto per 95 €. Grazie ancora per avermi indicato la direzione giusta.

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