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GLK Controllo motore, minimo irregolare, problemi di carburante

Il mio motore a benzina Mercedes GLK del 2014 con 222102 km sta avendo problemi. La spia del motore è accesa e il motore si spegne al minimo. Ho anche notato una riduzione della potenza del motore. Sospetto un regolatore di volume del carburante difettoso, potenzialmente dovuto a una pompa ad alta pressione difettosa. Potrebbe essere questa la causa del minimo irregolare e dei problemi di iniezione del carburante? Qualche idea su come i sensori dell'auto potrebbero essere coinvolti e influire sull'efficienza del carburante?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Suona familiare. Anch'io ho un GLK. Ho avuto problemi simili con la spia del motore e il minimo irregolare. Sospetto il tuo sistema di iniezione del carburante. L'efficienza del carburante è stata compromessa?

(Tradotto da Inglese)

Sì, l'efficienza del carburante è decisamente diminuita. La sostituzione della pompa del carburante ad alta pressione ha risolto il tuo problema e hai notato altri sintomi prima che si guastasse completamente?

(Tradotto da Inglese)

Non ho fatto il lavoro da solo, ma sì, la sostituzione della pompa ad alta pressione lo ha risolto. È meglio farlo controllare in un'officina. Potrebbero essere anche altre cose.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'info. L'ho portato in officina. La pompa del carburante ad alta pressione era davvero la colpevole e il regolatore del volume del carburante era difettoso. La riparazione è costata 1510 €. Funziona come nuova ora.

(Tradotto da Inglese)

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