richard_knight1
GT86 Sensore di sovralimentazione dell'accelerazione a scatti
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Toyota GT86 del 2015 sta sperimentando un'accelerazione a scatti, una spia del motore di controllo accesa, rumori di fischio e sibilo, spegnimento al minimo e un aumento del consumo di carburante, potenzialmente a causa di un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso. I problemi potrebbero essere causati da un cavo o da una connessione del connettore difettosi, da una perdita di sovralimentazione dovuta a tubi crepati o da corrosione nel cablaggio che influisce sui segnali del sensore. La soluzione suggerita è quella di ispezionare il sensore, i tubi e il cablaggio per verificare la presenza di danni o perdite e di prendere in considerazione una diagnosi e una riparazione professionale. In definitiva, il problema è stato confermato essere un difettoso collegamento del cavo al sensore di pressione di sovralimentazione, risolto sostituendo il sensore.
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4 commento(i)
richard_knight1 (community.author)
Grazie per la risposta rapida! Hmm, a dire la verità ho dato solo un'occhiata veloce al sensore. Non ho visto niente di ovvio, ma non stavo cercando niente di specifico. Per quanto riguarda i tubi, li ho ispezionati visivamente, ma non ho fatto un controllo approfondito. Cosa dovrei cercare esattamente? E come la corrosione nel cablaggio potrebbe causare questi problemi?
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patriciadark2
Va bene, quindi le crepe nei tubi possono essere difficili da individuare, ma anche quelle possono causare una perdita di pressione sufficiente per innescare quei sintomi. Per quanto riguarda il cablaggio, la corrosione può interferire con il segnale che il sensore invia alla centralina, portando a ogni sorta di stranezza. Dati tutti i sintomi che stai riscontrando, e il fatto che hai già controllato le basi, sembra davvero un sensore di pressione del turbo difettoso o una perdita di pressione da qualche parte nel sistema. Suggerirei di portarla in un'officina di fiducia. Potrebbe essere una soluzione semplice, ma è meglio farla diagnosticare correttamente da un professionista prima che qualcosa di più grave vada storto.
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richard_knight1 (community.author)
Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in officina oggi. Si è scoperto che era il sensore di pressione di sovralimentazione, nello specifico, il collegamento del cavo era difettoso, proprio come sospettavo inizialmente! Nuovo sensore e montaggio del nuovo sensore costano 95 €. Sono contento che non fosse niente di più grave!
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GT86
patriciadark2
Sembra stranamente familiare! Ho avuto quasi esattamente gli stessi sintomi con la mia GT86. Accelerazione a scatti, rumori strani, tutto il baraccone. Hai controllato il sensore stesso per eventuali danni fisici? Che dire dei tubi circostanti: ci sono crepe o perdite evidenti? Perché anche una piccola crepa nella linea potrebbe causare una perdita di pressione che manda tutto in tilt. E per quanto riguarda il cablaggio? È posizionato correttamente? C'è corrosione?
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