RacerWeber
Guasti elettrici e problemi alla batteria di Renault Trafic Diesel 2008
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Un Renault Trafic Diesel del 2008 presenta guasti elettrici, messaggi di errore, luci deboli o tremolanti e problemi con la batteria all'avviamento. Il proprietario sospetta una rottura nel terminale 30 potrebbe essere la causa. Un caso simile con una Renault Scenic ha coinvolto una centralina di controllo cablaggio difettosa, che è stata risolta da un meccanico. La soluzione suggerita è quella di far controllare accuratamente il veicolo da un meccanico affidabile per identificare e risolvere il problema.
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4 commento(i)
RacerWeber (community.author)
Ciao, la tua esperienza con la Scenic sembra molto simile. Sono lieto di sapere che il problema è stato risolto. Ricordi per caso il costo della riparazione dell'unità di controllo del cablaggio? E dopo la riparazione si è ripresentato un problema simile o tutto è filato liscio? Grazie per la risposta!
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DenScholz
Beh, la riparazione dell'unità di controllo di bordo mi è costata circa 1000 euro. Non proprio noccioline, ma che diamine: da allora la mia Scenic funziona come un gattino. E per quanto riguarda l'interruzione al terminale 30, anche quella è stata risolta in officina. Da allora non ho più avuto problemi. Quindi prendete il toro per le corna e portate il vostro Trafic dal meccanico! Tutto andrà bene.
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RacerWeber (community.author)
Grazie mille per le informazioni! È rassicurante sapere che la sua auto funziona bene da allora. Sì, 1000 euro sono certamente un investimento, ma se risolve il problema ne vale la pena. Penso che prenderò il toro per le corna e farò controllare il mio Trafic questa settimana. Incrocio le dita e spero che per me vada tutto liscio come per voi. Grazie ancora per i vostri consigli e il vostro supporto!
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DenScholz
Salve, la mia Renault Scenic del 2011 presentava sintomi molto simili. Guasti elettrici continui, luci che a volte sfarfallavano o si spegnevano completamente. Dopo alcune visite in officina, i meccanici hanno scoperto che la centralina del cablaggio era difettosa. Si trattava di un problema piuttosto serio, ma fortunatamente poteva essere risolto. Quindi, vi consiglio di andare da un buon meccanico e di far controllare la vostra auto in modo approfondito. Almeno per me, questo è stato il fattore chiave per risolvere il problema. Forse è lo stesso per voi... Stai tranquillo e non preoccuparti, loro sanno il fatto loro e sanno cosa fare. Auguri!
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