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Guasti elettrici S2000 Sovratensione

Esperienza di malfunzionamenti elettrici e sovratensione con il mio motore a benzina Honda S2000 del 2009. Sistemi in avaria, partenze deboli e instabilità generale. Il chilometraggio è di 125671 km. Sospetto la batteria o il regolatore di tensione. Qualcuno ha riscontrato problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Honda S2000 del 2009 sta riscontrando malfunzionamenti elettrici e sovratensioni, che portano a guasti del sistema e avviamenti deboli. Le cause sospette includono problemi con la batteria o il regolatore di tensione. Le soluzioni suggerite includono il controllo e la pulizia dei terminali della batteria, un test di carico della batteria e la considerazione dell'impatto dell'elettronica aftermarket come un'unità principale e un sistema di allarme. In definitiva, il problema è stato risolto sostituendo una batteria fortemente scarica e quasi difettosa, con un costo di 290€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

rainertiger2

Wow, sembra un incubo digitale! Ho avuto qualcosa di vagamente simile con la mia S2000. È stata una vera e propria caccia ai gremlin. Il mio cruscotto si è illuminato come un albero di Natale e l'auto sembrava posseduta. Controlla prima i morsetti della batteria. Assicurati che siano puliti e stretti. Quindi, fai testare il carico della batteria. Una vecchia batteria può causare ogni sorta di stranezza. Pensa in questo modo, se la batteria della tua auto non funziona come un filtro per la corrente elettrica, la tua centralina ne risentirà. Inoltre, che tipo di elettronica aftermarket è installata nella tua auto?

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vivien_schneider10 (community.author)

Grazie per la pronta risposta. Controllerò i terminali della batteria ed eseguirò un test di carico. L'auto ha un'autoradio aftermarket e un sistema di allarme. Potrebbero essere questi a causare la sovratensione, o è più probabile che ne siano influenzati?

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rainertiger2

Okay, quindi i componenti aftermarket potrebbero essere il problema, o almeno peggiorare le cose. Pensa all'impianto elettrico della tua auto come a una complessa rete idraulica. Se qualcuno installa il tipo sbagliato di tubo (componente aftermarket) o manomette la pressione (tensione), le cose possono andare male. Sembra che tu sia più esperto del guidatore medio, quindi probabilmente sarai in grado di misurare la tensione con un multimetro. Detto questo, se vedi di nuovo tutti questi strani errori, ti consiglio comunque di portarla in un'officina di fiducia. Potrebbe evitarti un mal di testa enorme.

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vivien_schneider10 (community.author)

Grazie per il consiglio sui prelievi parassiti dagli articoli aftermarket. Ho portato l'auto da un meccanico. La batteria era molto scarica e quasi difettosa. La riparazione, compresa una batteria nuova e il lavoro di diagnostica, è costata 290€.

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