Guasti multipli dei sensori della BMW i4: il colpevole è il sensore pioggia?

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza di lavoro sui veicoli elettrici (livello medio di esperienza). Ho avuto un problema simile con la mia BMW iX3 del 2018 l'anno scorso, più malfunzionamenti dei sensori si sono verificati contemporaneamente. Si è scoperto che si stavano formando delle bolle sotto il cuscinetto di gel dove si trova il sensore delle luci piovane sul parabrezza, causando tutti gli esatti sintomi che stai descrivendo. L'ho portata nella mia officina abituale e hanno dovuto rimuovere e sostituire con cura il cuscinetto di gel e ricalibrare il sensore. Il costo totale è stato di 62 euro e ha risolto tutto perfettamente. Da allora nessun problema. Prima di condividere ulteriori dettagli, di che anno è esattamente la vostra i4? Si notano segni fisici intorno all'area del sensore, come bolle o scolorimento? Inoltre, quali codici di errore specifici stai ricevendo? Questo aiuterebbe a confermare se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il contributo! Ho riscontrato gli stessi sintomi sulla mia i4 2020 (148981 KM). I codici di errore sono identici, B7CB31 e B7CB32. Ho appena controllato l'area del sensore e ho notato una leggera bolla sotto il gel pad, proprio come hai descritto tu. La tua officina ti ha detto se questo è un problema comune? Spero in una soluzione rapida simile, dato che fino alla settimana scorsa tutto funzionava perfettamente. Ho esitato a utilizzare le funzioni automatiche da quando sono comparsi questi errori. Ho intenzione di farlo controllare durante la prossima revisione.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Grazie per aver confermato questi dettagli. Sembra che abbiamo a che fare con lo stesso identico problema che ho avuto io. Sì, quando ho portato la mia auto, il mio meccanico mi ha accennato che hanno riscontrato questo problema abbastanza frequentemente sui nostri anni modello, a quanto pare è più comune nelle BMW dal 2018-2020, soprattutto nei modelli elettrici. Quei codici di errore (B7CB31 e B7CB32) sono esattamente quelli che ho riscontrato anch'io. La formazione di bolle sotto il cuscinetto di gel è un indizio inequivocabile, è questo che fa perdere al sensore il contatto corretto con la superficie del vetro. Nel mio caso, e probabilmente anche nel tuo, il sensore in sé era perfettamente a posto, era solo il gel pad che si deteriorava a causare tutti i problemi. Dato che ha detto di essere in attesa del prossimo tagliando, per esperienza le consiglio di farlo controllare prima. Quando ho continuato a guidare con questo problema, l'umidità ha iniziato a rimanere intrappolata tra il sensore e il parabrezza, il che avrebbe potuto portare a problemi più gravi se non fosse stato controllato. La riparazione è piuttosto semplice, richiede circa un'ora e, come ho già detto, non è stata affatto costosa. Assicuratevi solo che chi esegue il lavoro sappia come calibrare correttamente il sensore dopo aver sostituito il gel pad. Nel mio caso, hanno dovuto eseguire una programmazione di base per far funzionare di nuovo tutto correttamente. Tenetemi aggiornato su come va! È sempre bello confrontarsi su queste stranezze delle nostre BMW.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i consigli dettagliati! Mi avete convinto a farlo controllare al più presto. Apprezzo molto l'avvertimento sui potenziali problemi di umidità, non voglio assolutamente rischiare che si sviluppino problemi più gravi. Domani chiamerò la mia officina per fissare un appuntamento. Mi sento abbastanza sollevato sapendo che si tratta di un problema comune con una soluzione semplice. Temevo che si trattasse di qualcosa di più serio legato al sensore stesso. Anche il costo che hai indicato sembra ragionevole, soprattutto rispetto a quello che immaginavo! Seguirò il tuo consiglio di assicurarmi che sappiano come calibrarlo correttamente dopo aver sostituito il cuscinetto di gel. È molto utile sapere che è necessaria una programmazione, lo dirò sicuramente quando lo prenoterò. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, è stata molto utile! Cercherò di ricordarmi di aggiornarvi quando il problema sarà risolto. Sembra che noi possessori di BMW EV dobbiamo essere uniti quando si tratta di questi problemi strani!

(Tradotto da Inglese)