fionafriedrich10
Guasti multipli del sistema della BMW X7, sospettato l'interruttore della frizione
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una BMW X7 del 2023 sta riscontrando molteplici guasti al sistema, tra cui avviamenti del motore difficoltosi, un display del cambio non funzionante e un cruise control inattivo. Il veicolo può avviarsi senza premere la frizione ed è presente un codice di errore. La causa sospetta è un interruttore del pedale della frizione difettoso, potenzialmente aggravato dall'umidità di un recente temporale. Un problema simile in una BMW X5 è stato risolto risolvendo i collegamenti elettrici difettosi al sensore del pedale della frizione, che erano allentati e corrosi, e applicando un rivestimento protettivo per prevenire futuri danni da umidità. La soluzione suggerita è quella di controllare i collegamenti elettrici e valutare la copertura della garanzia per le riparazioni.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
fionafriedrich10 (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia X7 ha appena raggiunto i 42499 km e ha fatto l'ultimo tagliando circa un mese fa. Le spie di avvertimento sono incoerenti, vanno e vengono dal nulla. I problemi hanno iniziato a verificarsi subito dopo un forte temporale la scorsa settimana, il che mi fa pensare che l'umidità potrebbe essere arrivata dove non dovrebbe. Nessun lavoro recente oltre alla manutenzione di routine. Il problema di collegamento del cablaggio sembra abbastanza simile a quello che sto riscontrando io. Hai notato una correlazione con le condizioni meteorologiche quando hai avuto il problema? Potrei portarla in concessionaria domani per fargli dare un'occhiata a quei collegamenti che hai menzionato.
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theresakoehler7
Di nuovo! Sì, in realtà anche il meteo ha avuto un ruolo importante nei problemi della mia X5! Dopo aver letto del temporale, sono ancora più convinto che abbiamo avuto lo stesso problema. Nella mia situazione, i sintomi sono peggiorati anche con il tempo umido, è stato come un orologio. Quando ho avuto il mio problema, ho aspettato qualche giorno pensando che si sarebbe risolto una volta che tutto si fosse asciugato, ma è stato un errore. L'umidità aveva già danneggiato i collegamenti. La corrosione ha iniziato a diffondersi, rendendo i problemi più frequenti. Solo per aggiungere alla mia precedente storia di riparazione, dopo aver riparato il cablaggio, hanno anche applicato una sorta di rivestimento protettivo per prevenire futuri danni causati dall'umidità. È passato più di un anno ormai e da allora non ho avuto problemi, nemmeno durante forti piogge. Dato che la tua auto è ancora piuttosto nuova con solo 42499 KM, questo dovrebbe sicuramente essere coperto dalla garanzia. Ti consiglio vivamente di menzionare la correlazione con la pioggia quando la porti in concessionaria, li aiuterà a diagnosticare il problema più velocemente. I sintomi sono troppo simili a quelli che ho sperimentato per essere una coincidenza. Fammi sapere come va in concessionaria! Sono curioso se riscontrano lo stesso problema del mio.
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fionafriedrich10 (community.author)
Grazie mille per tutti i dettagli sulla tua esperienza! È davvero utile sapere che il collegamento con il meteo ha funzionato allo stesso modo anche per voi. Farò sicuramente riferimento alla correlazione con la pioggia quando la porterò in concessionaria oggi. Il fatto che la tua riparazione includa un rivestimento protettivo è particolarmente utile da sapere, chiederò loro di fare qualcosa di simile per il mio per evitare che questo accada di nuovo. Mi hai fatto risparmiare un sacco di tempo per la risoluzione dei problemi! È rassicurante sapere che la tua X5 è rimasta senza problemi per oltre un anno dopo la riparazione. Ho già chiamato il concessionario e ho preso un appuntamento per oggi pomeriggio. Il tuo suggerimento sulla copertura della garanzia è corretto, ho controllato i miei documenti e il problema dovrebbe essere coperto. Vi terrò informati su ciò che scopriranno. Ti ringrazio davvero per il tempo dedicato a condividere informazioni così dettagliate sulla tua esperienza!
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BMW
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X7
theresakoehler7
Ciao! Ho una certa esperienza di lavoro sulle BMW e l'anno scorso ho avuto un problema simile sulla mia BMW X5 del 2021. I sintomi che descrivi mi sembrano molto familiari, ho anche avuto più problemi elettronici contemporaneamente. Nel mio caso, si è scoperto che si trattava di un collegamento elettrico difettoso al sensore del pedale della frizione. L'officina ha scoperto che alcuni cavi erano allentati e leggermente corrosi. Hanno dovuto sostituire il connettore e ricollegarlo correttamente. L'intera riparazione mi è costata 95 euro e ha risolto tutti quei problemi insoliti, partenze difficili, visualizzazione della marcia mancante e problemi con il cruise control. Prima di poter dare consigli più specifici, potresti condividere: hai notato delle spie luminose? Succede sempre o a intermittenza? Hai fatto qualche lavoro recente sull'auto? Dal momento che hai una X7 più recente, la soluzione esatta potrebbe essere diversa, ma dati i sintomi simili, vale la pena controllare prima i collegamenti elettrici.
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