Guasto ABS di VW Nivus collegato a un sensore laterale difettoso

Ho riscontrato lo stesso difetto su una T-Roc 1.5 TSI del 2018. Il guasto del sensore di accelerazione laterale ha attivato sia l'ABS che gli avvisi di stabilità elettronica. Una scansione diagnostica ha confermato il malfunzionamento del sensore, che ha influenzato l'intero sistema di gestione della stabilità. La riparazione ha richiesto la sostituzione dell'unità sensore G85 nel modulo di controllo ABS. Questo non è solo un problema di comfort, guidare senza sistemi ABS e di controllo della trazione adeguati rappresenta un vero pericolo per la sicurezza, soprattutto in caso di frenata di emergenza. La sostituzione del sensore in sé è stata semplice, ma ha richiesto una corretta calibrazione dopo l'installazione. L'officina di riparazione ha dovuto utilizzare strumenti diagnostici specifici per azzerare e inizializzare il nuovo sensore. Senza calibrazione, le letture di velocità di imbardata e di accelerazione laterale sarebbero rimaste imprecise. Questo è un problema riconosciuto che influisce sul controllo della stabilità del veicolo. Consiglierei vivamente di far riparare il veicolo presso un'officina autorizzata, in quanto dispone delle attrezzature diagnostiche e delle capacità di codifica corrette. Il guasto si verifica raramente senza una causa sottostante, quindi dovrebbero anche controllare il cablaggio e i punti di montaggio per eventuali danni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la T-Roc. Io ho appena fatto riparare il mio sensore laterale sulla mia Nivus 2021 il mese scorso. Il modulo ABS ha sicuramente avuto bisogno di una ricalibrazione dopo la sostituzione del sensore, proprio come nel tuo caso. La stabilità del veicolo è tornata alla normalità ora, ma sono curioso, ricordi il costo totale della riparazione? Inoltre, tutto ha funzionato perfettamente dalla riparazione, o hai notato altri problemi di stabilità elettronica?

(Tradotto da Inglese)

Bene sapere che hai risolto il problema del sensore di accelerazione laterale. Dopo la riparazione della mia T-Roc, tutto ha funzionato perfettamente senza problemi elettronici ricorrenti. Il controllo di trazione e i sistemi di stabilità funzionano esattamente come dovrebbero. La riparazione totale è costata 1000€ per la sostituzione e la ricalibrazione dell'unità di controllo interessata. Questo includeva il lavoro diagnostico e la corretta inizializzazione dei sensori di velocità di imbardata. Il prezzo ne è valso la pena per la tranquillità, sapendo che i sistemi di stabilità del veicolo funzionano correttamente. Da quando è stata effettuata la riparazione, tutte le spie di sicurezza sono rimaste spente e l'ABS funziona perfettamente. È importante che questi sistemi funzionino correttamente, poiché svolgono un ruolo cruciale nella prevenzione degli incidenti, soprattutto durante le manovre di emergenza.

(Tradotto da Inglese)

Ho ritirato la macchina dal meccanico ieri. La sostituzione del sensore laterale è andata liscia e mi è costata 850€ in totale. Il meccanico ha trovato una leggera corrosione sul cablaggio vicino al modulo ABS che hanno pulito durante la riparazione. Tutte le funzioni di stabilità elettronica funzionano perfettamente ora, ho testato il controllo di trazione su alcune strade bagnate e sta rispondendo come dovrebbe. Anche l'allineamento delle ruote era leggermente fuori posto, quindi lo hanno regolato mentre l'auto era sul ponte. Sono davvero contento di aver risolto rapidamente il problema. Nessun altro avviso di stabilità del veicolo sul cruscotto e l'ABS funziona di nuovo perfettamente. Molto più tranquillità sapendo che tutti i sistemi di sicurezza sono tornati al 100%.

(Tradotto da Inglese)