Guasto ABS Mokka

Sembra familiare. Ho avuto un problema simile sulla mia vecchia Volvo V70, anche se si è manifestato in modo un po' diverso. I sintomi erano simili - spia ABS, controllo della trazione impazzito - ma si è scoperto che era un sensore ABS difettoso su una delle ruote a mandare tutto in tilt. Hai controllato i singoli sensori di velocità delle ruote prima di concludere che fosse la centralina?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'input. Ho controllato i sensori, ma sembrano tutti riportare valori. È possibile che un sensore riporti alcuni dati, ma sia comunque difettoso e corrompa il segnale?

(Tradotto da Inglese)

Assolutamente! È esattamente quello che è successo alla mia Volvo. Il sensore inviava alcuni dati, ma erano irregolari e inaffidabili, abbastanza da confondere il modulo ABS. Dato il tuo chilometraggio, potrebbe valere la pena di ricontrollare anche i cablaggi e i collegamenti ai sensori. Ma onestamente, con un codice di errore dell'unità di controllo, è probabilmente meglio farlo controllare da un'officina. Mi è costato circa 1000 € per risolvere il problema.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo la conferma e i consigli. Dopo ulteriori diagnosi, l'unità di controllo interessata era effettivamente difettosa. Il costo della riparazione era esattamente come hai detto, 1000 €. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza; mi ha aiutato a circoscrivere il problema.

(Tradotto da Inglese)