Guasto ABS Peugeot 508

Saluti. Anch'io ho una 508. Dalla tua descrizione, sembra proprio un problema che ho riscontrato. Il sensore di accelerazione laterale, a volte indicato come sensore di imbardata, è parte integrante del sistema di stabilità del veicolo. Funziona in combinazione con il sensore dell'angolo di sterzata per fornire dati al modulo ABS/ESP (Electronic Stability Program). Hai fatto controllare l'allineamento delle ruote di recente? Un allineamento delle ruote non corretto può a volte mandare in tilt questi sensori.

(Tradotto da Inglese)

Allineamento ruote? Hmm, non ci avevo pensato! Voglio dire, l'auto sembra a posto, ma non l'ho fatto controllare specificamente. Qual è la connessione tra l'allineamento e il sensore? È una cosa diretta, o solo qualcosa che può interferire con le letture?

(Tradotto da Inglese)

La connessione è indiretta, ma significativa. Se l'allineamento delle ruote è al di fuori delle specifiche del produttore, il sistema di stabilità del veicolo potrebbe interpretare erroneamente il comportamento dell'auto, portando a letture imprecise del sensore di accelerazione laterale e all'attivazione di un guasto. Tuttavia, dati i tuoi sintomi e il codice di errore, la causa 'centralina interessata difettosa' sembra plausibile. Potrebbe essere una centralina difettosa stessa, che comporta la sostituzione e la codifica. Consiglierei di visitare un'officina qualificata per far diagnosticare il sensore laterale.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per l'info! L'ho portato dal mio meccanico e avevi ragione: era il sensore di accelerazione laterale. La cattiva notizia? Serviva una nuova centralina e il tutto mi è costato circa 1000€ per ripararlo. Ahia! Ma almeno l'ABS funziona di nuovo. Apprezzo molto l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)