Guasto ABS Peugeot 806

Anch'io possiedo una 806 e ho avuto sintomi simili. Quando si è accesa la spia dell'ABS, hai notato anche problemi con la lettura del tachimetro o comportamenti irregolari da altri indicatori del cruscotto? Era sempre evidente o solo in determinate condizioni, come con tempo umido o durante l'accelerazione/decelerazione? Succede ogni volta che usi l'auto?

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Il tachimetro sembra funzionare normalmente e non ho osservato irregolarità con altri indicatori del cruscotto. Il problema sembra manifestarsi indipendentemente dalle condizioni meteorologiche e non sembra essere specificamente legato all'accelerazione o alla decelerazione. La natura intermittente del problema è particolarmente fastidiosa. Non sono sicuro che ciò sia correlato solo al sensore, ma potenzialmente a un'altra parte difettosa.

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Questo è in effetti simile a ciò che ho sperimentato. Dato che il tachimetro funziona correttamente, esclude forse che il sensore sia completamente difettoso; tuttavia, la natura intermittente, unita ai guasti dell'ABS e della trazione, indica un potenziale problema dell'unità di controllo. Nel mio caso, un'ulteriore diagnosi in officina ha confermato che l'unità di controllo dell'ABS era effettivamente difettosa. Suggerisco vivamente di portarla da un meccanico qualificato per un'ispezione approfondita. Se hai la garanzia, è il momento di usarla.

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Seguendo il tuo consiglio, ho fatto ispezionare il veicolo in un'officina rinomata. La loro valutazione conferma il sospetto di una centralina difettosa. Il costo stimato della riparazione ammonta a circa 1000€ – una spesa piuttosto sgradita. È un giorno triste quando succedono queste cose, ma apprezzo la guida.

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