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Guasto ABS Seat Toledo

Le scrivo per segnalare un problema sconcertante con la mia Seat Toledo diesel del 2015, che ha accumulato 174686 km. La spia ABS è accesa e il veicolo presenta anomalie del controllo di trazione, indicative di un guasto del sistema ABS. Una scansione diagnostica suggerisce un guasto del segnale di velocità, con la centralina interessata che potrebbe essere difettosa. Qualcuno ha riscontrato sintomi simili? Sto cercando di determinare il percorso d'azione più appropriato prima di impegnarmi in una riparazione costosa. Qualsiasi informazione riguardante il malfunzionamento del tachimetro, gli avvisi sul cruscotto o le procedure diagnostiche sarebbe molto apprezzata.

(Tradotto da Inglese)

Una Seat Toledo del 2015 presenta un guasto all'ABS, segnalato dalla spia ABS illuminata e da problemi di controllo della trazione. Una scansione diagnostica suggerisce un guasto del segnale di velocità, potenzialmente dovuto a un'unità di controllo difettosa. Mentre i sensori di velocità delle ruote potrebbero essere una causa più semplice, i sintomi corrispondono più da vicino a un guasto dell'unità di controllo. La soluzione consigliata è quella di confermare la diagnosi con un'officina e considerare la sostituzione dell'unità di controllo, nonostante l'elevato costo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ho riscontrato un malfunzionamento simile del tachimetro con la mia Seat Toledo, anche se non ricordo l'anno di fabbricazione esatto. Il cruscotto si è illuminato e l'ABS era effettivamente compromesso. Hai controllato i sensori di velocità delle ruote? A volte, un sensore difettoso può innescare tali errori. Tuttavia, sembra sospettosamente la centralina ABS. Ricordo di aver riscontrato problemi di trazione simili.

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Grazie per la sua intuizione. Quando ha riscontrato questo problema, sono stati visualizzati codici di errore diagnostici specifici che indicavano un sensore di velocità ruota, oppure le informazioni diagnostiche suggerivano anche direttamente la centralina? Sto cercando di accertare se i sensori forniscono potenzialmente un input errato alla centralina, o se la centralina stessa è la principale fonte del guasto.

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Nel mio caso, la diagnosi ha indicato direttamente la centralina. Anche se è sempre saggio eliminare possibilità più semplici come i sensori di velocità ruota, i sintomi che descrivi corrispondono molto da vicino alla mia esperienza. Suggerirei di far confermare la diagnosi da un'officina prima di procedere con la sostituzione della centralina. Non è una riparazione a buon mercato, purtroppo, ma per me ha risolto completamente il problema.

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Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza. Sembra che i miei sospetti riguardo all'unità di controllo fossero corretti. Ho autorizzato la riparazione e il costo stimato è di circa 1000€. Grazie ancora per aver confermato la mia valutazione diagnostica.

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