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paulfire22
Guasto ABS VW Passat: Sensore Difettoso
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
paulfire22 (Autore)
Ho effettuato l'ultimo tagliando 2 mesi fa e attualmente ho percorso 25666 km. Dopo aver consultato il meccanico, il mio problema era diverso. In realtà era il sensore di velocità di imbardata ad essere difettoso, non il sensore di accelerazione laterale. Il sistema elettronico di stabilità ha ripreso a funzionare normalmente dopo la sostituzione del sensore. La stabilità del veicolo è stata completamente ripristinata e non si sono verificati ulteriori problemi. Effettuare una scansione diagnostica tempestiva ha contribuito a identificare il componente corretto, risparmiando tempo e denaro.
(Tradotto da Inglese)
emil_drache6
Grazie per l'aggiornamento sul problema della tua Passat. Questo corrisponde a ciò che alla fine ho scoperto anche sulla mia Arteon: il sensore di velocità di imbardata può spesso essere scambiato per problemi del sensore di accelerazione laterale, poiché entrambi influiscono in modo simile sui sistemi di stabilità del veicolo. Dopo aver sostituito la centralina, ho avuto un altro incidente sei mesi dopo con sintomi simili. L'ho fatto controllare ed è risultato essere anche il sensore di velocità di imbardata. Il sistema di stabilità elettronico ha mostrato segnali di avvertimento identici al tuo caso. Il costo della riparazione è stato inferiore a quello della sostituzione della centralina, circa 400€ compresa la ricalibrazione. Anche l'allineamento delle ruote ha richiesto una regolazione per garantire il corretto funzionamento del sistema di controllo elettronico dopo la sostituzione del sensore. Bene a sapersi che hai risolto rapidamente il problema. Questi sensori sono fondamentali per il corretto funzionamento dell'ABS e del controllo di stabilità, quindi una diagnosi tempestiva aiuta davvero a prevenire riparazioni più estese in seguito. Continua a monitorare eventuali comportamenti anomali dell'ABS durante i prossimi interventi di manutenzione; a volte questi sensori possono indicare una precoce usura di altri componenti del sistema di stabilità.
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paulfire22 (Autore)
Grazie a tutti coloro che hanno risposto. Voglio chiudere questo thread con il mio aggiornamento finale: la mia Passat ora funziona perfettamente dopo 3 mesi dalla sostituzione del sensore di velocità di imbardata. I sistemi di controllo elettronico della stabilità e ABS non mostrano spie di avvertimento o codici di errore. Il costo totale della riparazione è stato di 380€, che includeva una scansione diagnostica completa del sistema e la calibrazione del sensore. I messaggi di sicurezza sono completamente scomparsi. Per chiunque stia cercando con sintomi simili: avere avvisi sia ABS che di controllo della stabilità non significa sempre un problema del sensore laterale. Il sensore di velocità di imbardata può attivare avvisi identici, come dimostrato nel mio caso. Una scansione diagnostica corretta ha aiutato a identificare il problema corretto al primo tentativo. I sistemi di angolo di sterzata e di stabilità del veicolo ora funzionano perfettamente in tutte le condizioni di guida. Consiglierei a chiunque stia riscontrando questi avvisi di farli controllare tempestivamente per evitare che si sviluppino problemi più gravi del sistema di controllo elettronico.
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Partecipa subito alla discussione:
emil_drache6
Come persona con una certa esperienza nei sistemi di controllo elettronici, l'anno scorso ho riscontrato un problema simile con la mia VW Arteon Hybrid 2021. I sintomi corrispondevano ai tuoi, spia ABS e malfunzionamento del sistema di stabilità elettronica. Inizialmente, una scansione diagnostica ha indicato il sensore laterale, ma ulteriori test hanno rivelato una centralina difettosa che causava letture irregolari. Di conseguenza, è stata interessata anche la calibrazione dell'angolo di sterzata. L'officina ha eseguito: 1. Scansione diagnostica completa di tutti i sistemi 2. Test dei collegamenti della centralina ABS 3. Sostituzione della centralina difettosa 4. Recalibrazione del sistema Il tempo totale di riparazione è stato di circa 4 ore. Il costo finale è stato di 1000€ compresi pezzi e manodopera. Per fornire una guida più specifica per il tuo caso, potresti condividere: Chilometraggio attuale della tua Passat, Qualsiasi lavoro recente eseguito sull'impianto frenante, Se noti particolari condizioni di guida che attivano l'avvertimento, Se ci sono altre spie di allarme attive Questo aiuterebbe a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho sperimentato o potrebbe essere qualcosa di diverso nel sistema ABS.
(Tradotto da Inglese)