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walterwolf91

Guasto AC Matiz

Ehi, ho problemi con la mia Chevrolet Matiz del 2005, motore a benzina, a 240458 km. L'aria condizionata si è appena spenta! Non si accende e, ovviamente, non raffredda. La memoria degli errori ha qualcosa memorizzato. Potrebbe essere un fusibile? Sono così infastidito!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

L'aria condizionata di una Chevrolet Matiz del 2005 ha smesso di funzionare, con il sistema che non si accendeva e un errore memorizzato nella memoria. Le possibili cause includono un fusibile bruciato, problemi con il relè dell'A/C o una sottotensione che influisce sulla capacità di innesto del compressore. Il motore del ventilatore funziona ancora, indicando che il problema potrebbe essere elettrico. È stato suggerito di controllare problemi di sottotensione o del sensore di pressione e, in definitiva, un'officina ha diagnosticato e risolto un problema di sottotensione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

georg_baumann1

Wow, suona frustrante! Prima di immergerci nei fusibili, consideriamo alcune cose. Quando dici che non si accende, intendi dire che il compressore dell'aria condizionata non si innesta affatto? E il motore del ventilatore funziona ancora, spingendo l'aria attraverso le bocchette, anche se non fa freddo? Hai notato anche recenti stranezze elettriche, come luci che si affievoliscono o un avvio lento? Il codice di errore nella memoria potrebbe indicarci la direzione giusta. Controlla anche il relè dell'aria condizionata, ma fai attenzione, l'elettricità può essere pericolosa.

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walterwolf91 (community.author)

Sì, la ventola soffia ancora aria. Nessun altro problema elettrico che ho notato. Come potrebbe la sottotensione causare questo? Potrebbe essere davvero il sensore di pressione?

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georg_baumann1

Ok, il funzionamento della ventola è una buona informazione! La sottotensione può interferire con l'A/C perché il compressore necessita di una certa tensione per accendersi. Molti sistemi hanno un'interruzione di bassa tensione per proteggere il compressore da danni se la tensione è troppo bassa. Fondamentalmente, il computer dell'auto rileva una bassa tensione e dice: "No, non lo accendo!" È una questione di sicurezza. Il sensore di pressione è legato a questo; se legge in modo errato a causa di problemi di tensione, il sistema non si avvierà. Onestamente, con il codice di errore, è probabilmente meglio portarlo in officina. Possono diagnosticare correttamente il problema di sottotensione e vedere se influisce sul sistema A/C.

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walterwolf91 (community.author)

Grazie, amico! Ci hai preso. Era la sottotensione e l'officina mi ha addebitato 240€ per ripararla!

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