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friedrichzimmermann9

Guasto ai comandi dei sedili della BMW iX, impostazioni della memoria non funzionanti

Ciao a tutti, ho problemi con i comandi elettrici dei sedili della mia BMW iX del 2023. Non riesco a regolare i sedili normalmente o tramite le impostazioni di memoria e viene visualizzato un codice di errore. Penso che potrebbe essere dovuto a un problema di restrizione elettrica dei sedili. Qualcuno ha già avuto a che fare con questo problema? Mi piacerebbe sapere come è stato il processo di riparazione presso la vostra officina e come lo hanno risolto.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su un problema con i comandi del sedile e le impostazioni di memoria in una BMW iX 2023, che non funzionano correttamente e visualizzano un codice di errore. Il problema è sospettato essere correlato a una restrizione elettrica del sedile o a un modulo di controllo del sedile difettoso. Una soluzione ha comportato la sostituzione del modulo di controllo del sedile, che ha risolto il problema e ripristinato la funzionalità. Si consiglia di affrontare il problema tempestivamente, soprattutto se in garanzia, poiché potrebbe peggiorare nel tempo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

rainerfuchs1

Ehi! Ho una certa esperienza di lavoro sui veicoli elettrici. Ho affrontato un problema simile con la mia BMW i4 del 2021 (adoro il marchio, ho posseduto anche una iX3). Il modulo di controllo dei sedili faceva le bizze proprio come il tuo. L'ho portata nella mia officina abituale e hanno trovato un collegamento allentato nel cablaggio del sedile. L'intero processo di diagnosi e riparazione ha richiesto circa 2 ore. La riparazione mi è costata 95 euro, soprattutto per il costo della manodopera per rintracciare e fissare il collegamento del cavo difettoso. Per aiutarvi meglio, potreste condividere il problema: Questo succede con tutte le funzioni di regolazione del sedile? Ci sono altri problemi elettrici? Quale codice di errore viene visualizzato? Vale la pena di verificare se è ancora in garanzia, in quanto questi problemi elettrici sono solitamente coperti.

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friedrichzimmermann9 (community.author)

Ho avuto lo stesso identico problema con la mia iX! L'ho appena ritirata dall'assistenza la settimana scorsa (163851 km all'ora). Il mio è risultato essere un modulo di controllo del sedile difettoso. Inizialmente i tecnici pensavano che si trattasse solo di un problema di software, ma dopo aver eseguito la diagnostica hanno scoperto che il modulo doveva essere sostituito. La riparazione non è stata troppo costosa dato che sono ancora in garanzia, ma hanno detto che sarebbe stata di circa 300-400 euro senza copertura. Il mio consiglio è di farlo controllare il prima possibile, perché questi problemi possono peggiorare se lasciati incustoditi. Il mio è stato risolto in circa 3-4 ore. Se si verifica lo stesso codice di errore che ho riscontrato io (EC-32178), è probabile che si tratti dello stesso problema. Le impostazioni della memoria hanno ripreso a funzionare subito dopo la riparazione e da allora tutto è filato liscio.

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rainerfuchs1

Ehi, di nuovo! E' bello tornare a parlare di questo argomento. Sì, ricordo di aver menzionato la mia esperienza con il cablaggio allentato sulla mia i4, ma dopo aver visto la tua risposta sul modulo di controllo, mi ha fatto pensare. In effetti, dopo la riparazione iniziale del cablaggio, ho avuto un problema simile che si è ripresentato circa due mesi dopo. Ho scoperto che mi sbagliavo sul fatto che si trattasse solo di un collegamento allentato, ma alla fine si trattava dello stesso modulo di controllo difettoso che hai menzionato! Ho avuto lo stesso identico codice di errore (EC-32178) e tutto il resto. Sono assolutamente d'accordo sulla necessità di farlo controllare il prima possibile. Ho imparato la lezione a mie spese aspettando troppo la seconda volta. I sintomi sono peggiorati progressivamente fino a quando non ha funzionato nessuna delle funzioni del sedile. Il modulo sostitutivo ha però risolto tutto perfettamente, tutte le impostazioni di memoria e le regolazioni funzionano ora come nuove. Anche il mio era coperto dalla garanzia, per fortuna. Mi fa piacere sapere il costo effettivo, perché il prezzo di 300-400 euro corrisponde a quello indicato dal mio consulente di assistenza. Mi fa piacere che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi fa sentire meglio sapere di non essere l'unico ad aver riscontrato questo problema specifico con questi modelli!

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friedrichzimmermann9 (community.author)

Grazie mille per aver condiviso questa esperienza di follow-up! È davvero rassicurante sapere che qualcun altro ha avuto la stessa identica progressione con la propria BMW. Ero un po' preoccupato quando hanno menzionato per la prima volta la sostituzione del modulo di controllo, pensando che forse erano troppo veloci nel cambiare i pezzi. Il fatto che i sintomi peggiorino con il passare del tempo ha perfettamente senso, ed è proprio per questo che mi sono affrettato a far controllare la mia appena ho notato il problema. Una scelta intelligente anche per quanto riguarda la copertura della garanzia. Questi modelli elettrici più recenti hanno sistemi così complessi, che vale la pena di tenere d'occhio subito qualsiasi comportamento strano. Apprezzo molto il contributo di tutti. Sembra che il problema del modulo di controllo sia più comune di quanto pensassi in questi nuovi modelli. Lo terrò d'occhio nei prossimi mesi per essere sicuro che tutto funzioni correttamente. Se qualcun altro dovesse riscontrare problemi simili con la propria iX, faccia sicuramente controllare il codice di errore, sembra un indicatore piuttosto chiaro di ciò che sta accadendo!

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