Guasto ai finestrini della BMW i3: Costi di riparazione e soluzioni

Ho una BMW i8 Hybrid del 2016 e ho avuto un problema simile il mese scorso. L'interruttore principale degli alzacristalli elettrici sul lato del conducente era completamente morto, senza alcuna risposta da parte dei comandi degli alzacristalli. Inizialmente ho pensato che fosse anche il regolatore del finestrino, ma si è scoperto che il modulo dell'interruttore stesso era difettoso. L'ho portato in officina e mi hanno diagnosticato un gruppo interruttore difettoso. Il tecnico ha detto che questi interruttori possono guastarsi a causa di problemi al circuito interno o di danni causati dall'umidità. Non si è trattato di una riparazione importante, hanno sostituito l'intero gruppo di interruttori e lo hanno riprogrammato per sincronizzarlo con il sistema dell'auto. Non è stato un lavoro complesso, che ha richiesto circa due ore in totale. Da allora i finestrini funzionano perfettamente. Se si riscontra un codice di errore, è bene farlo controllare al più presto perché, se non viene risolto, potrebbe avere ripercussioni su altri componenti elettrici. Un consiglio: assicuratevi che controllino sia l'interruttore che i collegamenti del cablaggio prima di sostituire qualsiasi componente. A volte sono solo i collegamenti allentati a causare questi sintomi. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È super utile perché sembra esattamente ciò che sto affrontando. Sono felice di sapere che non è stato così complesso come sembrava all'inizio. Riesci a ricordare più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Inoltre, da allora tutto ha funzionato senza problemi o hai notato altre stranezze elettriche? È sempre bene sapere a cosa fare attenzione con queste cose.

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Ciao a tutti! Grazie per avermi seguito. Sì, dalla mia ultima risposta posso confermare che funziona perfettamente, tutte le finestre funzionano come dovrebbero senza problemi. La riparazione totale è stata di 200 €, che copriva sia i pezzi di ricambio che la manodopera. Direi che è abbastanza ragionevole considerando che si trattava di una riparazione effettuata da un concessionario BMW. Da allora non si sono presentati altri problemi elettrici, grazie al cielo! La riparazione del regolatore del finestrino difettoso ha risolto tutto. Sono passate circa sei settimane e gli alzacristalli elettrici funzionano ancora come nuovi. Dopo la riparazione, il meccanico ha effettuato un controllo accurato di tutti i collegamenti, il che ha probabilmente contribuito a garantire che non si verifichino problemi ricorrenti. Per tranquillizzarvi, questo tipo di riparazioni elettriche sono di solito abbastanza semplici una volta identificato il problema esatto. La chiave è una diagnosi corretta al primo tentativo, cosa che è riuscita a fare nel mio caso. Spero che queste informazioni aggiuntive vi aiutino a prendere una decisione!

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Grazie per tutti questi dettagli extra! Ho stretto i denti e ho portato la mia i3 da un meccanico certificato ieri. Proprio come nel tuo caso, si è scoperto che era un gruppo interruttori difettoso. L'intera riparazione è stata in realtà più economica di quanto mi aspettassi, è costata circa 180 più la manodopera. Il meccanico è stato davvero scrupoloso e mi ha persino mostrato le parti usurate. Devo dire che sono piuttosto sollevato. Ora i finestrini funzionano perfettamente e il codice di errore è completamente scomparso. L'intera riparazione ha richiesto solo circa un'ora e mezza. Il meccanico ha anche fatto un rapido controllo degli altri sistemi elettrici, solo per sicurezza, e tutto il resto è andato bene. Apprezzo molto il tuo consiglio, mi ha sicuramente aiutato a sentirmi più sicuro di risolvere il problema. A volte questi problemi con le auto sembrano molto più spaventosi di quanto non siano in realtà! Penso di aver trovato anche il mio nuovo meccanico di riferimento, il che è un bel bonus.

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