noahrichter20
Guasto al cambio automatico Vectra
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Vauxhall Vectra diesel del 2001 ha mostrato problemi con le spie dell'indicatore di trasmissione e del motore di controllo, insieme a cambi marcia difficoltosi e rumori di attrito, suggerendo che la trasmissione fosse in modalità di emergenza. Il sistema diagnostico ha indicato un possibile guasto relativo alla pressione dell'olio del radiatore, probabilmente a causa di un cavo o di una spina difettosi. I suggerimenti includevano il controllo del connettore del modulo di controllo della trasmissione (TCM) per verificare la presenza di corrosione o danni e l'ispezione per la contaminazione del liquido di raffreddamento nel fluido di trasmissione. In definitiva, il problema è stato identificato in un connettore difettoso, che è stato riparato in un'officina locale.
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4 commento(i)
noahrichter20 (community.author)
Grazie. Dov'è il connettore TCM e come posso controllarlo per corrosione o danni? Inoltre, come posso controllare la presenza di liquido di raffreddamento nel fluido della trasmissione?
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majasilber69
La TCM si trova solitamente vicino alla trasmissione, a volte sotto il vano batteria o dietro il cassetto portaoggetti. È un connettore multipolare. Se non ti senti a tuo agio nell'identificarla o nel controllare la contaminazione da liquido di raffreddamento nel fluido della trasmissione, è meglio portarla in un'officina. Dati i sintomi, sembra una connessione difettosa, come pensavi.
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noahrichter20 (community.author)
Grazie. L'ho portato in un'officina locale. Era un connettore difettoso, come sospettavo. La riparazione è costata 95€, compresi pezzi e manodopera. Grazie per l'aiuto.
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VECTRA
majasilber69
Problema di pressione dell'olio del radiatore su una Vectra? È insolito. Il livello del liquido di raffreddamento è a posto? Ci sono perdite? Verificare la presenza di liquido di raffreddamento nel fluido della trasmissione: sarebbe un brutto segno. Se è un problema elettrico, controllare il connettore del modulo di controllo della trasmissione (TCM) per corrosione o danni.
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