Guasto al climatizzatore della BMW X7, sensori o altro?

Ciao! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto e questo mi suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia BMW X5 del 2019 lo scorso inverno. Il climatizzatore è impazzito e inizialmente ho pensato che fosse qualcosa di importante. L'ho portata alla mia officina di fiducia e si è scoperto che era solo un collegamento allentato nel cablaggio che si collega al modulo del climatizzatore. Il tecnico ha scoperto che una delle spine non era posizionata correttamente, causando guasti intermittenti. La soluzione è stata piuttosto semplice, hanno dovuto ricollegare e fissare correttamente il cablaggio. Mi è costato 95 euro per il lavoro di diagnosi e riparazione. Prima di trarre conclusioni affrettate sul sensore solare, potresti dirmi: ricevi messaggi di errore specifici? Succede sempre o a intermittenza? Hai notato altri problemi elettrici? Questo potrebbe aiutarti a restringere il campo se hai lo stesso problema che ho avuto io. Queste BMW possono essere difficili con i gremlin elettrici!

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Io ho 136672 km e ho fatto il tagliando il mese scorso. In realtà, sto ricevendo un messaggio intermittente "Malfunzionamento del sistema di controllo del clima" sullo schermo dell'iDrive. E' piuttosto insolito, a volte funziona bene per giorni, poi fa le bizze per ore. Finora non ho notato altri problemi elettrici. Spero davvero che si tratti solo di un collegamento allentato come nel vostro caso. Sarebbe sicuramente meglio che sostituire il sensore solare o l'intero modulo di controllo. Questa settimana lo farò controllare dal mio meccanico. Mi fa piacere sapere che potrebbe non essere così complicato come pensavo inizialmente!

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Ciao di nuovo! Grazie per le informazioni aggiuntive sulla tua X7. Dopo aver menzionato il messaggio intermittente "Malfunzionamento del sistema di controllo del clima", sono ancora più convinto che sia simile a quello che ho riscontrato con la mia X5. Sai cosa è interessante, anche il mio problema ha iniziato a presentarsi dal nulla proprio come il tuo, e avevo circa 130.000 km quando è successo. Il tempismo dopo il tuo recente servizio mi fa chiedere se forse qualcosa si è allentato durante il lavoro di manutenzione. È esattamente quello che è successo nel mio caso, si è scoperto che il tecnico non ha accidentalmente fissato completamente un connettore mentre faceva qualcos'altro. Solo un avvertimento, quando il mio meccanico ha riparato il collegamento allentato, ha anche pulito i connettori con un detergente per contatti elettrici perché si stava accumulando un po' di ossidazione. Potrebbe valere la pena chiedere al tuo meccanico di controllare anche quello. L'intero lavoro è stato davvero semplice, ci hanno messo meno di un'ora. La natura intermittente del problema è in realtà un buon segno, di solito significa che è correlato al collegamento piuttosto che a un sensore o un modulo guasto. Molto più facile per il portafoglio! Facci sapere cosa scopre il tuo meccanico. Sono curioso di vedere se si tratta dello stesso problema.

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Grazie mille per il seguito dettagliato! È davvero rassicurante sentirlo, soprattutto per la somiglianza con il chilometraggio e i sintomi. Probabilmente hai ragione sul fatto che qualcosa si è rotto durante il servizio, non avevo nemmeno pensato a quella connessione. Ho appena chiamato il mio meccanico e sono riuscito a ottenere un appuntamento per domani mattina. Ho menzionato quello che hai detto sui collegamenti allentati e sulla pulizia dei contatti, e ha convenuto che vale la pena controllare prima di passare a riparazioni più costose. È un tale sollievo sapere che questa potrebbe essere una soluzione semplice! Apprezzo davvero che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza, mi ha aiutato a calmare i nervi sulla possibilità di dover fare riparazioni importanti. Aggiornerò sicuramente il thread una volta che avrò risolto il problema. Grazie ancora per tutti gli utili consigli!

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