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isabellamoore10

Guasto al cofano attivo della Megane

Ho una Renault Megane del 2007 con motore a benzina e un problema strano. Il computer di bordo continua a lampeggiare "Guasto cofano attivo" e la spia dell'airbag è accesa. L'ho scansionata e mostra un errore relativo al sistema del cofano attivo. Ho anche notato che gli attuatori a molla si sono attivati, il che non è l'ideale. Il chilometraggio è di 87473 km. Suppongo che sia il sensore di accelerazione, ma non sono sicuro da dove iniziare. Qualcuno ha già visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Megane del 2007 presenta un "Guasto cofano attivo" e una spia airbag accesa, con un errore relativo al sistema del cofano attivo. Il problema potrebbe essere causato da un sensore di accelerazione difettoso o da connessioni allentate nel cablaggio. Si consiglia di far eseguire la riparazione da un'officina professionale a causa della complessità e delle problematiche di sicurezza del sistema. Il problema è stato confermato essere un sensore di accelerazione difettoso, e un preventivo di riparazione è stato di 315€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

moritzfriedrich78

Sembra un mal di testa! Ho avuto qualcosa di simile con la mia vecchia Saab, anche se era il pretensionatore delle cinture di sicurezza a generare errori. Il sistema dice fondamentalmente "qualcosa non va nel reparto di rilevamento degli impatti". Hai controllato il cablaggio e i connettori dei sensori? Potrebbe essere una connessione allentata o corrosione che inganna il sistema.

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isabellamoore10 (community.author)

Sì, sospettavo una connessione allentata. Ma dove sono esattamente situati questi sensori? È qualcosa a cui posso accedere e controllare facilmente da solo, o è meglio portarlo in officina?

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moritzfriedrich78

Sulla Saab, erano abilmente nascosti vicino alle zone di impatto anteriori, fondamentalmente dove il paraurti incontra il telaio. Immagino che i sensori della Megane siano in un punto simile, progettati per rilevare un impatto con un pedone. Onestamente, a meno che tu non sia davvero a tuo agio a giocherellare con airbag e sistemi di sicurezza, ti suggerirei un'officina. Mettere mano a quei sistemi può diventare costoso e potenzialmente pericoloso.

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isabellamoore10 (community.author)

Grazie per il consiglio! Sospettavo fosse più complicato di una semplice riparazione. L'ho prenotato in un'officina locale. Hanno confermato che si tratta di un sensore di accelerazione difettoso e hanno preventivato 315€ per la riparazione. Sembra abbastanza ragionevole. Apprezzo l'aiuto!

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