anna_wagner1
Guasto al cofano attivo Seat Arosa
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su una Seat Arosa del 2000 che presenta un messaggio di "Guasto cofano attivo" e una spia di avvertimento airbag illuminata. Si sospetta che il problema sia legato a un sensore di accelerazione difettoso, parte del sistema di sicurezza e di rilevamento degli impatti dell'auto. Un problema simile è stato risolto sostituendo un sensore di impatto difettoso, ed è consigliabile far controllare tali problemi da un'officina professionale per garantire la sicurezza. Dopo la diagnosi professionale e la sostituzione del sensore, il problema è stato risolto, ripristinando le funzioni di sicurezza dell'auto.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
anna_wagner1 (community.author)
Interessante! Non avevo notato nulla di insolito prima che accadesse. Ma hai menzionato di aver avuto un problema simile. Qual era esattamente il problema con la tua auto, e come lo hai risolto? Si trattava anche del sensore d'urto?
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QuattroRS
Sì, il mio si è rivelato essere un sensore d'urto difettoso, proprio come sospettavi. Fa parte del sistema del cofano attivo, progettato per la protezione dei pedoni. Poiché è collegato al sistema airbag, ecco perché vedi anche la spia dell'airbag. Onestamente, ti consiglio di farlo controllare da un'officina. Smanettare da soli con la sicurezza dell'auto e le cose relative al rilevamento degli incidenti può essere rischioso. Saranno in grado di individuare il sensore esatto e sostituirlo. È un guasto del sistema che, a mio parere, è meglio lasciare ai professionisti.
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anna_wagner1 (community.author)
Grazie mille per le informazioni! Era effettivamente il sensore di accelerazione. L'officina lo ha confermato e, dopo averlo sostituito, l'errore è sparito. Mi è costato circa 315€, ma ora posso guidare di nuovo in sicurezza. Apprezzo davvero il tuo aiuto!
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AROSA
QuattroRS
Wow, sembra familiare! Ho avuto quasi lo stesso problema con la mia Arosa un po' di tempo fa. Il messaggio "Guasto cofano attivo" continuava a comparire, e quella spia dell'airbag era super fastidiosa. Inoltre, la cosa della memoria degli errori – sì, ci sono passato. Ricordo anche che gli attuatori a molla si sono attivati, il che è stato un po' uno shock. Hai notato qualcosa di strano poco prima che iniziasse a succedere?
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