100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

charlesguenther10

Guasto al controllo assetto fari Peugeot 1007

Sto riscontrando uno strano problema con la mia Peugeot 1007 del 2006, motore a benzina. L'auto ha 198531 km sul contachilometri. Si è accesa una spia di avvertimento e la memoria errori indica un guasto relativo al controllo dell'assetto dei fari. Gli anabbaglianti sembrano puntare troppo in basso o troppo in alto. È piuttosto fastidioso e comincio a preoccuparmi di abbagliare gli altri conducenti. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il problema con la Peugeot 1007 del 2006 riguarda un guasto nel controllo dell'altezza dei fari, causando un'illuminazione scorretta degli anabbaglianti. Il problema è probabilmente dovuto a un servomotore difettoso, come indicato da una spia di avvertimento e da un messaggio di errore. Si consiglia di far diagnosticare e riparare il problema da un professionista, poiché il sistema può essere complesso e difficile da riparare senza conoscenze specializzate.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

selina_tiger9

Ho avuto un'esperienza simile con la mia vecchia Volvo; i sintomi suonano stranamente simili. Il sistema di autolivellamento è impazzito completamente dopo un piccolo incidente. L'interruttore dei fari sembra funzionare correttamente e hai controllato tu stesso l'intensità della luce? Sembra un servomotore difettoso e non è divertente quando i tuoi fari iniziano a fare il loro ballo.

(community_translated_from_language)

charlesguenther10 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Ho controllato l'interruttore dei fari; sembra reattivo, ma non sembra cambiare molto, e ho provato a regolare manualmente, ma stesso problema. Hai menzionato un servomotore: è qualcosa che posso facilmente controllare da solo, o è meglio lasciarlo ai professionisti? Sono moderatamente pratico, ma decisamente non un meccanico.

(community_translated_from_language)

selina_tiger9

Sconsiglio la chirurgia amatoriale. Questi sistemi possono essere sorprendentemente complessi. Nel mio caso, il sistema di controllo era completamente fritto e ci è voluto uno specialista per diagnosticarlo correttamente. Da quello che sento (spia/messaggio di errore), penso che sia molto probabile che il servomotore sia il problema. Meglio andare in officina.

(community_translated_from_language)

charlesguenther10 (community.author)

Molto apprezzato! Speravo di evitare l'officina, ma sembra che sia la cosa più prudente da fare. L'ho portato in officina, sono giunti esattamente alla stessa conclusione, come te. Servomotore difettoso nel faro. Costo della riparazione: 1040 €. Vorrei che fosse meno, ma almeno posso farlo riparare.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

1007