Guasto al controllo dell'intervallo dei fari della Citroen C3

I sintomi che descrivi suggeriscono certamente un problema all'interno del sistema di controllo della portata dei fari. Considerando il messaggio di errore e il disallineamento del fascio, il servomotore è un sospettato plausibile. Tuttavia, prima di sostituirlo, raccomanderei un'ispezione accurata dei connettori elettrici e del cablaggio che conducono al gruppo faro. Un collegamento allentato o un terminale corroso possono a volte imitare un componente difettoso. Controllare inoltre il modulo di controllo stesso per eventuali segni di danni o infiltrazioni d'acqua.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i consigli! Dove esattamente posso trovare il modulo di controllo della portata dei fari su una C3? E ci sono dei pin specifici sui connettori elettrici a cui dovrei prestare particolare attenzione quando controllo la corrosione o i collegamenti allentati?

(Tradotto da Inglese)

Prego. L'individuazione del modulo di controllo può essere specifica del modello, ma si trova spesso dietro il cruscotto o vicino alla scatola elettrica centrale. Per quanto riguarda i connettori, concentrarsi sui pin associati all'alimentazione e alla trasmissione del segnale ai servomotori. Consultare lo schema elettrico del veicolo per individuarli. Data la complessità dei moderni sistemi di illuminazione, se l'ispezione visiva e i controlli dei connettori non danno risultati, è consigliabile consultare un'officina dotata di strumenti diagnostici. Una riparazione completa potrebbe costare circa 1040 €.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio. Dopo aver controllato i cablaggi e i connettori senza successo, l'ho portato in officina. Si è scoperto che era, come sospettavo, il servomotore. Tutto risolto ora, grazie!

(Tradotto da Inglese)