maximilianschubert2
Guasto al controllo dell'intervallo dei fari della Lexus LFA
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il proprietario di una Lexus LFA del 2011 ha riscontrato un guasto al controllo dell'altezza dei fari, con anabbaglianti che non illuminavano correttamente e una spia di avvertimento accesa. Si sospettava che il problema fosse un servomotore difettoso. Dopo aver consultato uno specialista, è stato confermato che il servomotore all'interno del gruppo ottico era difettoso e la sua sostituzione e ricalibrazione hanno risolto il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
maximilianschubert2 (community.author)
Intrigante! Potrebbe spiegare meglio la 'cosa del sensore' che ha riscontrato con la sua BMW? Era un sensore specificamente legato al sistema di livellamento dei fari, e ricorda qualche dettaglio sulla sua posizione o funzione?
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larsflame86
Sì, era decisamente per i fari. Non so molto altro, mi dispiace! L'ho appena portato in officina e hanno risolto la cosa abbastanza velocemente. Probabilmente è meglio fare lo stesso.
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maximilianschubert2 (community.author)
In base al tuo suggerimento, ho consultato uno specialista Lexus. Era infatti un servomotore difettoso all'interno del gruppo ottico. La sostituzione e la ricalibrazione sono costate 1040 €. Anche se costoso, sono sollevato di aver ripristinato l'impianto di illuminazione.
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LEXUS
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LFA
larsflame86
Ehi, ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW Serie 3. Stessi sintomi: spia di avvertimento e fari puntati verso il basso. Si è scoperto che era un problema di sensore. Forse è lo stesso per te?
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