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Guasto al controllo dell'intervallo dei fari GLK

Il mio modello di motore a benzina Mercedes GLK del 2008 mostra un guasto al controllo della portata dei fari con una spia sul tachimetro. Gli anabbaglianti sembrano disallineati. Sospetto un servomotore difettoso che influisce sui fari adattivi. Qualcun altro ha già riscontrato questo problema prima di una potenziale riparazione di 1040 €? I connettori elettrici o il modulo di controllo potrebbero essere la causa, o è probabile che sia il servomotore? La regolazione automatica del livello influisce sull'intensità della luce?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Ho avuto un problema simile sulla mia GLK in cui i fari puntavano ovunque. Era un problema con la regolazione dei fari. Controlla se i tuoi sono allineati prima di sostituire i pezzi. Anche l'intensità della luce è cambiata?

(Tradotto da Inglese)

Quando dici regolazione dei fari, intendi le viti di regolazione manuale o qualcosa relativo al sistema di autolivellamento? Hai avuto un messaggio di errore o solo un sintomo visivo? L'intensità della luce è cambiata? Apprezziamo ogni dettaglio.

(Tradotto da Inglese)

Intendevo il sistema di autolivellamento e il messaggio di errore era lo stesso tuo. Non sono un esperto, ma in caso di dubbi, fallo controllare da un meccanico per una diagnosi corretta.

(Tradotto da Inglese)

Ho ispezionato i connettori elettrici e ho trovato corrosione. Dopo la pulizia, il livellamento automatico sembra a posto e il messaggio di errore è sparito. Il servomotore sembra a posto. Lo farò comunque controllare in un'officina per essere sicuro.

(Tradotto da Inglese)

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