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emilypeters3

Guasto al controllo dell'intervallo dei fari GX

Ho problemi con il controllo dell'intervallo dei fari sulla mia Lexus GX benzina del 2006. Ricevo un messaggio di errore e una spia sul tachimetro. Gli anabbaglianti puntano troppo in alto o troppo in basso. Ho controllato l'interruttore dei fari e i connettori, ma niente da fare. Qualcun altro ha visto questo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

KlaraBee

Anch'io ho un GX, e suona familiare. Ho avuto un problema simile con i miei fari ad autolivellamento. La regolazione del fascio era completamente fuori posto. È peggio quando si trasporta peso extra nella parte posteriore? Il mio sembrava impazzire soprattutto allora. Stavo pensando ai servomotori nel gruppo ottico. Ci hai guardato?

(Tradotto da Inglese)

emilypeters3 (Autore)

Interessante! Grazie. Non avevo notato specificamente la correlazione con il peso, ma ora che lo menzioni, sembra peggiorare quando ho del carico nel bagagliaio. Servomotori, dici? È difficile da diagnosticare o riparare? Sono abbastanza pratico, ma non voglio cacciarmi in un ginepraio.

(Tradotto da Inglese)

KlaraBee

Sì, il peso extra ha sicuramente peggiorato il mio. Onestamente, diagnosticare i servomotori specificamente può essere un problema senza l'attrezzatura giusta. Ho finito per portare il mio in un'officina. Hanno confermato che si trattava di un servomotore difettoso nel faro. Mi hanno preventivato circa 1040€ per la riparazione, compresi il pezzo e la manodopera. Non è economico, ma almeno ha risolto il problema. Dati i codici di errore che stai vedendo e i sintomi, consiglio vivamente di far dare un'occhiata a un professionista. Potrebbe risparmiarti un sacco di mal di testa!

(Tradotto da Inglese)

emilypeters3 (Autore)

Ok, questo è molto utile. Apprezzo l'intuizione. Sembra che un viaggio in officina sia inevitabile. Menzione il problema del servomotore e, si spera, potranno confermarlo rapidamente. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

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