emilypeters3
Guasto al controllo dell'intervallo dei fari GX
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su un malfunzionamento del controllo dell'altezza dei fari su una Lexus GX 2006, indicato da un messaggio di errore e una spia di avvertimento. Il problema riguarda l'errata direzione dei fari anabbaglianti, potenzialmente peggiorata da un peso extra nel veicolo. Una possibile causa individuata è un servomotore difettoso nel gruppo ottico. La soluzione suggerita è quella di far diagnosticare e riparare il problema da un professionista, in quanto potrebbe richiedere attrezzature ed esperienza specializzate.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
emilypeters3 (community.author)
Interessante! Grazie. Non avevo notato specificamente la correlazione con il peso, ma ora che lo menzioni, sembra peggiorare quando ho del carico nel bagagliaio. Servomotori, dici? È difficile da diagnosticare o riparare? Sono abbastanza pratico, ma non voglio cacciarmi in un ginepraio.
(community_translated_from_language)
KlaraBee
Sì, il peso extra ha sicuramente peggiorato il mio. Onestamente, diagnosticare i servomotori specificamente può essere un problema senza l'attrezzatura giusta. Ho finito per portare il mio in un'officina. Hanno confermato che si trattava di un servomotore difettoso nel faro. Mi hanno preventivato circa 1040€ per la riparazione, compresi il pezzo e la manodopera. Non è economico, ma almeno ha risolto il problema. Dati i codici di errore che stai vedendo e i sintomi, consiglio vivamente di far dare un'occhiata a un professionista. Potrebbe risparmiarti un sacco di mal di testa!
(community_translated_from_language)
emilypeters3 (community.author)
Ok, questo è molto utile. Apprezzo l'intuizione. Sembra che un viaggio in officina sia inevitabile. Menzione il problema del servomotore e, si spera, potranno confermarlo rapidamente. Grazie ancora!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GX
KlaraBee
Anch'io ho un GX, e suona familiare. Ho avuto un problema simile con i miei fari ad autolivellamento. La regolazione del fascio era completamente fuori posto. È peggio quando si trasporta peso extra nella parte posteriore? Il mio sembrava impazzire soprattutto allora. Stavo pensando ai servomotori nel gruppo ottico. Ci hai guardato?
(community_translated_from_language)