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hermannkaiser1

Guasto al controllo dell'intervallo dei fari Insignia

Ho una Vauxhall Insignia del 2014 con motore a benzina e il sistema di controllo dell'assetto dei fari sta dando problemi. Ricevo un errore e una spia di avvertimento. Gli anabbaglianti si accendono troppo in basso o in alto, quasi casualmente. Penso che potrebbe essere il servomotore. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Vauxhall Insignia del 2014 sta riscontrando problemi con il sistema di regolazione dell'altezza dei fari, causando un errore e una spia di avvertimento, con anabbaglianti che brillano in modo incoerente. Si sospetta che il problema sia correlato al servomotore, che controlla il livellamento dei fari. Si consiglia di controllare l'interruttore dei fari e il modulo di controllo per eventuali problemi, ma in definitiva, una diagnosi in officina conferma che il servomotore è difettoso, portando alla sua sostituzione e all'allineamento dei fari.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jessicablade1

Sembra proprio una rogna! Se i tuoi fari rimbalzano su e giù come un bambino su un trampolino, è un problema di autolivellamento. Hai controllato l'interruttore dei fari e il modulo di controllo per eventuali anomalie evidenti?

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hermannkaiser1 (community.author)

Potresti dirmi di più su cosa cercare nell'interruttore dei fari e nel modulo di controllo? Sono interessato a trovare possibili guasti relativi alla regolazione dell'intensità luminosa o all'autolivellamento.

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jessicablade1

Pensaci in questo modo: il modulo di controllo è il cervello e il servomotore è il muscolo. Se il 'cervello' invia segnali strani, o il 'muscolo' è semplicemente stanco, si ottengono luci strane. Onestamente, i problemi di autolivellamento possono essere un vero e proprio grattacapo. La soluzione migliore? Un'officina. Hanno l'attrezzatura per diagnosticare correttamente cosa sta mandando tutto in tilt.

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hermannkaiser1 (community.author)

Ho portato l'Insignia in officina e hanno confermato che si trattava di un servomotore difettoso, come pensavo. La riparazione è costata 1040€, compresa la sostituzione del servomotore e l'allineamento dei fari.

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