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susanblitz6

Guasto al controllo della pressione di sovralimentazione Mini Clubman

La mia Mini Clubman del 2016 mostra un guasto al controllo della pressione di sovralimentazione. Il chilometraggio è di 163239 km. La spia del motore di controllo è accesa e la potenza è notevolmente ridotta. La risposta del motore è scarsa e consumo più carburante del solito. Sospetto un difetto in una valvola di commutazione a vuoto. Idee?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

thomasheld8

Suona familiare. Ho una Mini Cooper, probabilmente lo stesso motore. Ho avuto sintomi simili un po' di tempo fa - spia del motore di controllo, perdita di potenza, il tutto. Hai controllato per perdite di vuoto? Una caduta di pressione può causare ogni sorta di problemi. Potrebbe essere anche il solenoide di sovralimentazione che si guasta. Hai notato qualche sovralimentazione del compressore?

(Tradotto da Inglese)

susanblitz6 (Autore)

Perdite di vuoto che non ho controllato specificamente. Dove dovrei cercare? E come potrei testare il solenoide di sovralimentazione?

(Tradotto da Inglese)

thomasheld8

Sì, quei tubi del vuoto possono essere complicati. Nel mio caso, si trattava di una piccola crepa in uno dei tubi collegati al solenoide di sovralimentazione. Non avevo l'attrezzatura per diagnosticarlo adeguatamente da solo, quindi l'ho portato in un'officina di fiducia. Hanno eseguito un test di pressione e hanno rapidamente trovato la perdita. Onestamente, è probabilmente meglio farlo diagnosticare correttamente, potrebbe anche essere un sensore di pressione difettoso.

(Tradotto da Inglese)

susanblitz6 (Autore)

L'officina ha confermato un difetto nella valvola di commutazione del vuoto. L'ho sostituita e la Mini Clubman è tornata come nuova. Mi è costata 140€. Grazie per il consiglio.

(Tradotto da Inglese)

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