100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

jonathanweber4

Guasto al controllo della pressione di sovralimentazione Mini Paceman

Sono esasperato da questo guasto al controllo della pressione di sovralimentazione sulla mia Mini Paceman 2014. La spia del motore di controllo è costantemente accesa, la potenza del motore è notevolmente ridotta, la risposta è scarsa e il consumo di carburante è alle stelle. Sospetto un difetto in una valvola di commutazione a vuoto, ma non ne sono del tutto sicuro. Qualche idea su cosa stia succedendo? Potrebbe essere un'onda di compressione?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

matthiasraven4

Sembra un vecchio mal di testa. Ho avuto problemi simili con la mia Mini Paceman un po' di tempo fa. Spia del motore accesa, perdita di potenza evidente, il tutto. Hai controllato la valvola di by-pass? Un controller di sovralimentazione difettoso può anche causare sintomi simili.

(Tradotto da Inglese)

jonathanweber4 (Autore)

Valvola di by-pass, dice? Ne ho letto. Dov'è esattamente situata e c'è un modo per testarla senza attrezzature speciali? Inoltre, una perdita di vuoto potrebbe causare un calo di pressione abbastanza grave da innescare questi sintomi?

(Tradotto da Inglese)

matthiasraven4

Sì, sicuramente sembra lo stesso problema che ho avuto io. La valvola di by-pass si trova di solito vicino al turbo. Onestamente, senza gli strumenti adeguati, testarla da soli è complicato. Una perdita di vuoto potrebbe sicuramente causare una caduta di pressione e la modalità di emergenza. Risparmiati lo stress e portala in un'officina. Lì la diagnosticheranno correttamente.

(Tradotto da Inglese)

jonathanweber4 (Autore)

Grazie mille per la dritta. Si è rivelata essere effettivamente una valvola di commutazione del vuoto difettosa. L'ho sostituita per 140€ e la Paceman è tornata come nuova. Nessuna più spia del motore di controllo o modalità di emergenza!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: