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gretameier54

Guasto al controllo della pressione di sovralimentazione Twingo

La mia Renault Twingo del 2023 con motore a benzina ha 87.000 km sul contachilometri. La spia del motore si accende continuamente e l'auto sembra lenta. La risposta del motore è scarsa e il consumo di carburante sembra elevato. Sospetto un guasto al controllo della pressione di sovralimentazione. Qualcuno ha riscontrato questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Renault Twingo 2023 ha riscontrato la spia del motore di controllo accesa, prestazioni scarse e un consumo di carburante elevato, sospettando un guasto al controllo della pressione di sovralimentazione. Le possibili cause discusse includevano problemi con il sensore di pressione, le tubature del vuoto o una valvola di by-pass difettosa. La soluzione suggerita è stata quella di far diagnosticare l'auto da un professionista, portando alla scoperta di una valvola di commutazione del vuoto difettosa, che è stata riparata, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

dominik_schmitz1

I problemi di pressione di sovralimentazione su una Twingo relativamente nuova non sono l'ideale. L'auto è stata regolarmente tagliandata? Quando hai controllato l'ultima volta il sensore di pressione o i tubi del vuoto per eventuali perdite? Potrebbe essere una valvola di bypass difettosa? C'è turbo lag o un sibilo?

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gretameier54 (community.author)

Sì, ha avuto una manutenzione regolare. Non ho controllato io stesso il sensore di pressione o i tubi del vuoto – non sono sicuro di dove trovarli su questo motore. Come posso diagnosticare la valvola di bypass? Qualche consiglio per trovare una perdita di vuoto, oltre ad ascoltare sibili?

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dominik_schmitz1

Se non hai familiarità con la disposizione del motore, indagare da solo potrebbe causare più danni. Una perdita di vuoto è difficile da individuare senza gli strumenti giusti. Supponendo che il filtro dell'aria sia a posto, ipotizzerei un difetto in una valvola di commutazione del vuoto, dati i sintomi e l'età dell'auto. Un'officina dovrebbe diagnosticarlo rapidamente, poiché riguarda il controllo della pressione di sovralimentazione. È meglio farlo controllare professionalmente per evitare problemi maggiori.

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gretameier54 (community.author)

L'ho portato in officina e avevi ragione! Era una valvola di commutazione del vuoto difettosa. La riparazione è costata 140 €. L'auto ora funziona come nuova. Grazie per il consiglio!

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