barbarablitz91
Guasto al display dell'indicatore di cambio marcia del Maverick
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Ford Maverick Hybrid 2023 con 192.354 km presenta un display del cambio marcia vuoto, incapacità di inserire le marce, slittamento della trasmissione, cambiate non pulite e rumori di macinazione. Il problema potrebbe essere causato da un sensore del range di trasmissione difettoso o da una centralina difettosa. Si suggerisce di controllare il collegamento del cambio e i sensori correlati, ma in definitiva potrebbe essere necessario sostituire la centralina, soluzione che è stata confermata.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
barbarablitz91 (community.author)
Grazie per la rapida risposta! Il pomello del cambio si sente normale, né allentato né appiccicoso. Quali sensori dovrei controllare nello specifico? E dove si trovano? Sto cercando di evitare di sostituire l'intera centralina, se possibile. Ho letto qualcosa sul guasto del display digitale.
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friedrichstern1
Non sono un esperto, ma inizierei con il sensore di gamma della trasmissione. Invia dati all'unità di controllo. Se ciò fallisce, causerebbe i sintomi che stai descrivendo. Ma sappi che l'unità di controllo è un colpevole comune. Dato l'errore memorizzato nella memoria, potrebbe essere inevitabile. Potresti doverlo portare in un'officina.
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barbarablitz91 (community.author)
Grazie per la conferma, apprezzo l'informazione. Sembra che mi stia dirigendo all'officina. L'unità di controllo interessata era effettivamente difettosa e mi è costata circa 1000 € per farla sistemare.
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MAVERICK
friedrichstern1
Ho avuto un problema simile con la mia Maverick. Sta lanciando altri codici? Il pomello del cambio è normale, o è allentato o appiccicoso? Inizierei controllando le cose semplici come il leveraggio del cambio e tutti i sensori correlati prima di immergermi nell'unità di controllo stessa. Potrebbe essere un problema del sensore a causare l'errore di visualizzazione e i problemi di cambio.
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