Guasto al finestrino della Classe G

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo C70. Tutti i finestrini hanno improvvisamente smesso di rispondere. Si è scoperto che era un filo rotto nel pannello della porta, dove i fili si piegano ogni volta che si apre e si chiude la porta. L'alzacristalli stesso potrebbe essere a posto. L'alzacristalli è il meccanismo che effettivamente muove il finestrino su e giù, alimentato dal motorino del finestrino. Hai controllato i fusibili? Il codice di errore menziona specificamente il motorino o il meccanismo del finestrino, o indica più generalmente il circuito dell'interruttore dell'alzacristalli elettrico?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il tuo contributo! Non ho ancora controllato il cablaggio nel pannello della porta, lo farò sicuramente. I fusibili sono a posto. Il codice di errore è generico, non specifica il motorino dell'alzacristalli o altro, solo "regolatore del finestrino difettoso". Quanto è difficile togliere il pannello della porta per controllare il cablaggio?

(Tradotto da Inglese)

Rimuovere il pannello della porta può essere complicato; alcuni sono tenuti in posizione con viti nascoste e clip di plastica. Fare attenzione a non rompere nulla. Cerca online un video specifico per la tua G Klasse. Se il codice di errore è generico e i fusibili sono buoni, potrebbe davvero essere l'interruttore dell'alzacristalli o un problema di cablaggio. Visto il fastidio, probabilmente lo porterei in un'officina con esperienza nella riparazione di autoveicoli. La diagnosi dei problemi elettrici può richiedere tempo e creare frustrazione. È meglio far controllare il meccanismo del finestrino da un professionista.

(Tradotto da Inglese)

Avevi ragione. Ho deciso di portarlo da un meccanico. Si è scoperto che era davvero un interruttore dei finestrini difettoso! L'hanno sostituito e tutti i finestrini funzionano di nuovo. Il costo totale è stato di 200€ Grazie ancora per il tuo consiglio!

(Tradotto da Inglese)