raphaelkrueger1
Guasto al gruppo motopropulsore ibrido GLS
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Mercedes GLS ibrido del 2020 sta riscontrando un malfunzionamento del gruppo propulsore, con sintomi che includono la modalità di emergenza, lo slittamento del cambio e cambiate non pulite. Si sospetta che il problema origini dal sistema ABS, come indicato dai codici di errore. Il problema è stato identificato come un guasto nel modulo di controllo ABS, che ha influenzato il modulo di controllo della scatola di trasferimento e ha attivato la modalità di emergenza. La soluzione ha comportato una diagnosi e una riparazione professionale, coperte da una garanzia estesa.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
raphaelkrueger1 (community.author)
Grazie per la tua risposta. I codici di errore suggeriscono un possibile problema con la centralina ABS che influisce sulla centralina della scatola di rinvio. Potresti fornire maggiori dettagli sulla centralina specifica che ha fallito nel tuo veicolo e sugli eventuali codici di errore correlati che ricordi?
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adrianwilliams3
Okay, quindi il mio era il modulo di controllo della trasmissione stesso che lanciava codici, non l'ABS. Ma, e questo è un grosso MA, il meccanico ha detto che riceveva segnali strani a causa di un problema del bus CAN, fondamentalmente come fili incrociati nel tuo cervello! Onestamente, a quel punto, i miei occhi si sono annebbiati. Fallo scansionare da un'officina con la corretta diagnostica Mercedes. Lo individueranno molto più velocemente di quanto possiamo indovinare qui.
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raphaelkrueger1 (community.author)
Apprezzo la tua intuizione. Sembra che una diagnosi professionale sia davvero necessaria. A quanto pare, la centralina ABS si era effettivamente guastata, causando problemi conseguenti con la centralina della scatola di rinvio e attivando la modalità di emergenza. Fortunatamente, la riparazione era coperta da una garanzia estesa, quindi non ho avuto alcun costo. Grazie ancora.
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MERCEDES
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GLS
adrianwilliams3
Oh amico, che brutta cosa! Ho avuto qualcosa di simile con la mia GLS, anche se è un modello più vecchio, la stessa marca. Ricordo la sensazione, come se l'auto cercasse di attraversare la melassa! Il mio problema si è rivelato essere un modulo di controllo difettoso che mandava tutto in tilt. I tuoi codici di errore indicavano qualcosa di specifico? È come un effetto domino, una cosa va male e zac, modalità di emergenza!
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