matthiasdunkel1
Guasto al motore di soffiaggio dell'Audi TT: Rivelata la soluzione più comune
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
matthiasdunkel1 (Autore)
Grazie per aver condiviso questi dettagli. Il mio problema è iniziato all'improvviso, funzionava bene durante il viaggio mattutino, poi si è spento completamente dopo pranzo. Anche la mia ha 48325 km, l'ultimo tagliando è stato fatto 3 mesi fa. Il regolatore di velocità della ventola non dà alcuna risposta, zero flusso d'aria e nessun rumore quando si regolano le impostazioni. L'aria condizionata e il riscaldamento funzionavano perfettamente prima di questo guasto completo. Non ho mai notato alcun suono strano dal sistema della ventola del riscaldatore prima che si spegnesse. I dettagli e i costi della riparazione sono davvero utili. In base ai sintomi simili, sembra che io debba sostituire lo stesso motore di ventilazione. Lo farò controllare in officina e aggiornerò una volta risolto il problema.
(Tradotto da Inglese)
julianhunter7
Avendo affrontato questa stessa riparazione sulla mia A5, posso confermare che i tuoi sintomi indicano fortemente un guasto al motore del soffiatore, proprio come nel mio caso. Il guasto improvviso e senza segnali di avvertimento è particolarmente indicativo: anche il mio è andato esattamente così. Dato che prima il tuo sistema di climatizzazione funzionava perfettamente e non c'erano segnali di allarme, scommetto che il motore della ventola dell'abitacolo si è guastato come nel mio caso. La totale assenza di rumore e di flusso d'aria quando si regola il regolatore di velocità della ventola corrisponde perfettamente alla mia esperienza. Una cosa che non ho menzionato nella mia prima risposta: dopo la riparazione, l'officina mi ha spiegato che questi guasti improvvisi spesso si verificano a causa dell'accumulo di detriti intorno al motore della ventola nel corso del tempo, nonostante la manutenzione regolare. La sporcizia accumulata alla fine causa il grippaggio del motore. Il costo della riparazione di 365 euro che ho condiviso prima potrebbe variare leggermente, ma almeno fornisce una cifra indicativa. Dato che i vostri sintomi corrispondono esattamente ai miei, mi preparerei ad affrontare una riparazione simile. La buona notizia è che una volta sostituito, il nuovo motore di soffiaggio dovrebbe funzionare in modo affidabile per molti anni. Il cablaggio elettrico raramente causa guasti improvvisi e completi; nella mia esperienza, i problemi di cablaggio in genere causano prima problemi intermittenti.
(Tradotto da Inglese)
matthiasdunkel1 (Autore)
Grazie per il seguito dettagliato. Aiuta sicuramente a confermare con cosa ho a che fare. Ho appena chiamato l'officina che potrà dare un'occhiata la prossima settimana. Il guasto improvviso corrisponde esattamente alla tua esperienza: al mattino funzionava bene, poi si è spento completamente dopo pranzo. Non ci sono stati segnali di allarme o rumori strani prima che la circolazione dell'aria si interrompesse completamente. Dato che i nostri casi sono simili, con il motore di soffiaggio che non dà segni di vita e lo stesso codice di errore, metterò in preventivo circa 400 euro per la riparazione. Mi fa piacere sapere che il cablaggio elettrico non è probabilmente il colpevole, dato che si è trattato di un guasto improvviso e non intermittente. Mi assicurerò di chiedere loro di verificare la presenza di accumuli di detriti intorno ai componenti del sistema HVAC quando effettueranno la riparazione. È logico che possa causare un'usura prematura anche con una manutenzione regolare. Grazie ancora per aver raccontato la vostra esperienza, è stato davvero utile sapere cosa aspettarsi dalla riparazione. Aggiornerò quando l'avrò riparato.
(Tradotto da Inglese)
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julianhunter7
Lo scorso inverno ho avuto questo stesso problema con la mia Audi A5 del 2017. Avendo una certa esperienza con i sistemi HVAC, ho provato a risolvere i problemi di base, ma ho capito subito che era necessario un intervento professionale. I sintomi erano identici, nessun funzionamento della ventola dell'abitacolo e flusso d'aria nullo indipendentemente dalle impostazioni del regolatore di velocità della ventola. Dopo aver controllato i fusibili come avete fatto voi, l'officina ha diagnosticato un motore della ventola completamente guasto, non solo il pacco di resistenze che si guasta comunemente. La riparazione ha comportato: La riparazione ha comportato la rimozione dei componenti del cruscotto per accedere al gruppo della ventola del riscaldatore, la sostituzione dell'intera unità del motore della ventola, il collaudo della nuova installazione a tutte le velocità, la cancellazione dei codici di errore Il costo totale è stato di 365 euro, compresi i ricambi e la manodopera. La riparazione ha richiesto circa 3 ore. Prima di suggerire consigli più specifici, potrebbe condividere con noi: Se ha sentito dei rumori quando ha regolato la velocità della ventola, se il problema è iniziato gradualmente o improvvisamente, se l'aria condizionata e il riscaldamento funzionavano normalmente prima di questo problema, se ha notato dei suoni insoliti dal sistema HVAC prima che si guastasse Questo aiuterebbe a determinare se il suo problema corrisponde a quello che ho riscontrato io o se potrebbero esserci altri fattori da considerare.
(Tradotto da Inglese)